对于那些既关注城市驾驶便利性,又希望满足偶尔越野需求的消费者而言,选择一款兼具性能与实用性的SUV并不容易。而捷途山海T1作为2024款插电混合动力紧凑型SUV,以其实用的功能设计和较为理想的性价比,成为市场中的一个不错选择。尤其是其1.5TD向海车型,在配置丰富性和性能表现方面吸引了不少目光。
捷途山海T1在外观设计上,展现了传统硬派SUV的沉稳气质与现代设计的时尚感。其车身轮廓方正且具有力量感,配合硬朗的线条设计,使得整车看上去坚固耐用,同时不失科技感。前脸部分采用了横贯式日间行车灯设计,提升了整车的辨识度,同时增强了日间行驶的安全性。分体式LED大灯组独特而具有功能性,支持自适应远近光灯,能够根据道路环境智能调整,为夜间驾驶提供了较好的安全保障。
侧面设计也颇具亮点。A柱的熏黑处理让车辆呈现出悬浮式车顶的视觉效果,这种设计不仅让车身更加动感流线,还在一定程度上增强了车顶行李架的兼容性,便利了喜欢长途出游的消费者。在实用性方面,黑色防擦护板覆盖了轮眉与侧裙,不仅强化了视觉上的层次感,也在面对小刮小碰时提供了一定的保护,展现了比较不错的耐用性。
内饰设计方面,捷途山海T1提供了一个科技感与舒适性兼顾的车内空间。中控台的软质材料覆盖,提升了触感体验,也增强了内饰的档次感。搭载的10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸中控屏幕具有良好的显示效果,操作起来也相对流畅。智能语音系统与车载WiFi进一步提升了驾乘便利性,适合日常使用与家庭出行。方向盘采用皮质包裹,并配备了多功能按键,手感较好且具有实用性。无论是音量调节、接听电话还是控制巡航功能,均可通过方向盘上的按钮完成,极大提升了驾驶便利性。前后排扶手设计提供了不错的长途驾驶舒适度,后排的杯架则为乘客带来了更好的便利体验。
捷途山海T1在智能驾驶辅助方面也达到了较高的水准,配备了L2级自动驾驶技术,涵盖360°全景影像、倒车影像与全速自适应巡航等功能,为驾驶者提供了较为出色的安全和辅助体验。无论是在城市道路行驶,还是在长途旅行中,这些功能都能显著降低驾驶疲劳,增强驾驶的安全性。
在车身尺寸方面,捷途山海T1长4706mm、宽1967mm、高1845mm,轴距达到了2810mm。虽然定位为紧凑型SUV,但其空间表现并不显得局促。笔者身高175cm,实际体验时,前排头顶空间约剩余一拳半,腿部剩余空间两拳半;后排的头顶空间则稍小,剩余一拳二指,腿部空间依旧较为宽裕,有两拳半的余量。这样的空间表现不仅能够满足日常家庭使用,对于长途出行时的舒适性需求也做到了较为理想的平衡。仿皮座椅的包裹质感较为细腻,同时易于清洁,主驾驶座椅支持电动调节,进一步提升了驾驶的便利性。
在动力系统方面,捷途山海T1搭载了1.5T涡轮增压发动机与前置永磁同步电机的混动系统。这种内燃机与电机的组合,使得车辆能够在多种驾驶情境中展现出良好的动力性能,同时兼顾了燃油经济性。加速表现较为迅捷,电机的介入让动力响应更加积极,无论是城市道路超车,还是高速公路行驶,都能够提供充足的动力支持。
续航能力同样是一大亮点。捷途山海T1搭载了26.7kWh磷酸铁锂电池,支持150公里的纯电续航里程,综合续航能力则达到了1300公里。在充电方面,车辆支持快速充电,从30%充至80%电量仅需半小时,为长途出行提供了较大的便利性。
此外,捷途山海T1的拖挂能力表现令人满意,可拖挂重达1.6吨的物体,这一特点尤其适合那些喜欢露营、拖挂房车的消费者。越野能力方面,28度的接近角与29度的离去角为车辆在复杂地形中的通过性提供了较好的保障。200毫米的离地间隙和600毫米的涉水深度,也让车辆能够胜任多种越野场景,对于喜欢户外探险的消费者来说,这些能力具有较高的实用价值。
综合来看,捷途山海T1以其全面的功能表现、宽敞的空间设计和较为理想的越野能力,在插电混合动力紧凑型SUV市场中占据了一个较为不错的位置。无论是日常城市驾驶,还是长途旅行与户外探索,这款车都能够较好地满足多场景需求,为驾驶者与乘客提供了愉悦的用车体验,是一款比较值得考虑的SUV车型。
车身尺寸较大,空间表现宽敞,适合家庭使用和长途出行。
这辆车的内饰设计挺新颖,整体感觉比较现代时尚。
1.5T涡轮增压发动机与电机组合,动力性能良好,兼顾燃油经济性。
熏黑A柱设计增强视觉效果,黑色防擦护板提供保护,提升了耐用性。
看车身的宽敞车宽车高,内部空间应该也足够宽敞。
驾驶舱内有很多储物空间可放物品。
无论是内饰精细处理还是外观打造都很用心,看得出很重视品质。
副驾驶前的波纹LED氛围灯,晚上一开,氛围感直接拉满,挺有心思的设计。
就内饰外观来说,我觉得完全可以。
中控采用悬浮式设计看上去层次感明显,外观更加时尚大气。