福建号的每一次海试，都能引起不少人热烈讨论。从5月1号截止7月底，短短两个月就完成了三次海试，这进度能甩福特号航母还几条街呢！第三次海试又有什么看点呢？咱们就深入浅出的描述一下，再者一个就是拿什么舰载机来测试最大安全弹射能力呢？又拿什么舰载机来测试最大安全拦阻能力呢？先说我的答案或者个人观点，可以看看弹射版的歼15战机噢！弹射版的歼15虽说非隐身战机，但无论怎么说也是一款重型战机呀！比如开一点“挂”呢？是吧？
而福建号航母第三次海试，最为瞩目的一点，当然就是甲板上的舰载机。因为一艘航母的核心作战能力，我想大体上无非也就这两点，首先就是航母自身的弹射拦阻系统，因为弹射跟拦阻系统决定了舰载机的起降效率，第二点就是那些配套武器装备的性能水平，比如055等配套舰艇，还有这个舰载机的性能水平，比如空警600，还有歼35跟歼15T！不过福建号甲板上的两架歼15，不出所料的话，有一架歼15D电子战机，另外一架要么是歼15T，要么是从山东号直接飞过来使用的！不过歼15T的可能性更大！其实这一点从披露的画面分析就不难发现。看看左侧的一架像不像歼15D电子机？而右侧的那一架像不像弹射版的歼15？看看那明显下沉的机头，还有那机头雷达罩。这可比原来的歼15强悍多了！因为原来歼15使用的是平板缝隙雷达，就连阵风战机的雷达水平，好死不死的都比原版的将15强！所以原版的将15已经不适应当下新形势的需求，所以弹射版的歼15换装有源相控阵雷达也是必然的事情！这个战场态势感知能力也都获得大幅度提升。歼15T跟原版的将15对比，如果仅仅只是从外观上看的话，最大的区别我想就在于机头跟背脊弧度！
如果我们从超视距作战跟探测能力的角度而言，弹射版的歼15已经达到了四代半战机的标准水平！还有这个火控系统也得到了改进，可搭载第四代空空导弹霹10零跟霹雳15！个人觉得最大程度可能搭载霹雳17都不是问题，因为歼15T本来就不是隐身战机，不需要隐身战机那样顾及隐身性能如何。不过是数量问题罢了，而霹雳15使用双脉冲火箭发动机，配备双向数据链系统等等。这哪是美制AIM120D可比的呢？再跟弹射版的歼15那全新的航电系统配合，吊打那FA18EF所谓的大黄蜂，我认为不在话下！你们觉得有问题吗？如果抛除隐身性能的话，F35C都不会是歼15T对手！而对于歼15D其实也不难判断，比如这个单座还是双座呢？也或者可以拿歼16D来参考一下，当然这只是我个人的推测而已，有不同看法也可以在评论区说一下！
而福建号第一跟第二次海试，自然就是为了充分验证船体跟各个系统的性能水平如何？所以第三次海试就披露了舰载机上舰的画面，其实第三次会上舰载机，也跟此前咱们预估的旗鼓相当。这一点也不是我自嗨或者马后炮的，看过的朋友应该都还记得吧！不过说实话我更加期待歼35上舰，对于歼35隐身舰载机，如果从此前双机编队的歼35照片看来，歼35不出所料那就是已经准备就绪，也就是坐等着上福建号航母。不出所料的话，歼35预估最晚第五次海试就会上舰，因为歼35是当下最强五代隐身舰载战机，这种杀手锏早点晚点肯定会上舰的。或许有的人不服气，怎么就是最强的呢？
如今全世界也就两款隐身舰载战机而已，除了歼35之外，另一款自然就是F35C战机。而F35C的性能水平，相比不少人都已经耳熟能详了！发展了这么多年的时间，F35C的总数量估计也就是五六十架而已，能达到上舰要求的都还没有超过30架！而歼35的雷达性能水平了，起码领先F35C一代水平不是问题，而战机的战斗力如何？雷达就起到了关键的作用，再者一个就是配备的空空导弹！无论从航程、载弹量、载油量、雷达、导弹、隐身能力、最大起飞重量等等而言，歼35做到了完全碾压F35的各个型号。如果不留情面的话，F35三个型号的战机，连跟歼35碰瓷的资格都没有！就连当初有点拉胯的FC31，综合性能水平都不比F35的三个型号差！
还有一点，那就是以前F35产能最高160架的时候，被不少人吹得更小母牛坐飞机似的。但自从限制镓和锗出口之后，看看如今F35的产能拉得不像样，这回可以说连最后的一点尊严都不给F35，看看一些美吹还怎么吹！请继续你的表演！
而空警600也是一大看点，第三次海试并没有出现。第四次海试倒是出现了，这个咱们留到下一篇再说。因为舰载固定翼预警机有堪称航母战斗力倍增器之称，也相当于航母舰队的千里眼！而没有空速管的空警600，可以确定就是上舰的版本！此前某机场停放5架空警600的图片不是有披露出来吗？这刚好是一艘航母上需要的预警机数量，可能有的人就会说，一天不是24小时吗？四架不就可以了吗？一天只有24小时这个没错，一架滞空时间为6小时，但是多出来的一架可以作为备份机呀，所以五架预警机很好理解，但是滑跃版本的固定翼预警机，那就是另外一个话题了！对于舰载弹射型的教练10飞机，披露的也不多。不过前起落架上的弹射专用牵引杆，倒是隐隐约约能看到。别小看这款教练机，如果真要他上战场的话，肯定没有好果子给敌人吃！
虽说福建号第三次海试只用了两天时间，但是这两天之内，福建号航母已经完成了多个关键项目测试，比如舰载航空系统，还有这个管制系统，加上这个电磁弹射跟拦阻系统等等。尤其是电磁弹射跟拦阻系统，舰载机能否高效率起降就看它的表现，因为一艘航母的作战能力如何，离不开舰载机，比如舰载机自身的性能水平，还有舰载机的起降效率，加上携带的舰载机总数量。
而第三次海试主要就是测试舰载战机的触地重飞！表面上看起来，只是舰载战机起落架放下来跟航母飞行甲板接触，然后机首拉起飞向。但这个触地重飞，不管对飞行员还是指挥等等人员，都是一项重大的考验，需要充分协作才能搞定。而辽兴城舰载机训练基地，福建号的各类配套舰载机不出所料已经全部准备好，估计后续海试都会继续北上！
因为主力舰载机都是出自沈飞之手，所以想要对主力舰载机进行弹射测试，那不北上又往哪儿去呢，而歼三五第一次上舰，可能就是辽宁号航母的甲板，而辽宁号航母前身虽为瓦良格号船体，但也仅限于船体罢了！服役了这么多年，经过大修进行重大升级改进之后，已经从当初的试验舰转化成战斗舰，而两艘航母同一时期海试的盛况，放眼全世界都是难得一见！
而第三次海试的成功，说明福建号航母已经具备了起降舰载战机的能力！所以第四次海试就会更大幅度开展多类舰载机弹射起飞项目，比如看看空警600上舰，要知道就连美军做梦了都想着多看空警600多几眼。
而福建号第一次跟第二次海试，测试进度跟工作量，远超当年两艘滑跃航母同时期的海试水平，看看5月一号到5月8号，首次海试就重点测试了动力系统，比如最大转弯半径，最大倾斜角跟最大速度等等，5月23日到6月11日进行二次海试，进一步检验福建号航母，比如舰上的各个模块跟系统等等，进一步积累了丰富的经验，所以完全不用担心，福建号三次海试时间太短的问题。因为我们发展了这么多年的航母，早就已经不是当初的零经验，有了前两艘航母的丰富经验，到了福建号航母可以适当加快进度，现在是战斗机等航母的状态，所以第三次海试两天时间足以。
如果我们看看当下高度紧张的局势就知道，福建号的进度已经不能拖了，震惊到外界也没办法！我认为福建号或者我们的航母，就应该更055大驱那样小步快跑，从而提前形成强大的战斗力才行！福建号航母服役之后，跟山东号以及辽宁号配合，这个时候看看周边小国跟宝岛上的异己之人还怎么嚣张？
而福建号航母成功弹射歼15，也代表着我们的电磁弹射技术已经成熟，意味着我人民海军真正迈入了超一流海军的门槛，如果对比技术方面，已经超越了美海军，如今所谓的差距就只剩下数量，如今的中国早已不再是过去落后的中国！人民海军有福建号等后续更强大的航母，还有055大驱跟095以及096等等。空军方面有歼20跟歼35以及歼16等等强大的战机，在加上轰20隐身战略轰炸机呢，还有未来可期的六代机呢？
陆军方面我们更是世界第一，看看东风41跟东风51等等导弹，还有闻名世界的合成旅等等呢？我就想问一句，在军事方面，美国还拿什么来打压我们，福建号航母仅仅两次海试，自身所有系统都顺利验证通过！这也说明了一个事实，那就是江南船厂在航母方面的建造水平非常了不起，用世界一流来形容都不过份。在设计跟建造以及舾装工艺等等方面堪称完美，如今一个江南造船厂就足以碾压整个美国的造船业。况且还有一个“达利安”船厂呢？
在福建号航母自身大功告成之后，那么剩下的也就只有，携带各类需要的舰载机形成初始战斗力。所以第三次海试就开始起降舰载机，对比两艘滑越型航母，综合效率整整提升了两倍以上。如果跟福特号航母对比的话，这个效率何止是一般般的高，高到让福特号望尘莫及，看看福特号航母，2005动工建造，2013年下水，如今已经服役了8年之久，如果不出所料，福特号将会在二零二五年进行中期换料大修，反正福特号进行换料大修周期已经不远了，或者现在福特号都已经开始进入大修换料周期了。所以福特号都快到了换料大修了，还只是一个不争气的半成品。
而福建号航母到了目前阶段，除了自信满满之外！有一个非常关键的问题也需要考虑，那就是进行舰载机实际的起降之后，这个最大安全拦阻能力跟最大安全弹射能力如何？用更加通俗易懂的话来说就是，这个电磁弹射器最大能安全弹射多少吨级的舰载机？比如四十吨级还是四十五吨级？然后舰载机回收的时候最大安全拦阻的吨位又是多少？如果可以提升最大安全拦阻的吨位，能够节省不少燃油弹药。
比如歼35最大起飞重量35吨级，如果按35吨级飞出去训练或者执行任务！然后最大安全拦阻能力只有30吨级的话，那么没用完的燃油弹药就要白白浪费掉，这些可都是需要不少成本的呀！
看看原来的歼15战机，都可以携带两吨弹药降落在两艘滑越型航母上，所以无论是最大安全拦阻吨位，还是最大的电磁弹射吨位，这两项都是绝对无法跳过的极限指标，虽说最大的弹射能力已经在陆地上进行测试过，但是跟在航母上实际弹射测试又是两回事，毕竟完成舾装之后只谈过那配重小车，如果在弹射一次配重小车，那么这种重复测试又有什么意义呢？所以自然而然的就会弹射真正的舰载机，但目前阶段去哪里找一款最大起飞重量，高达45吨级或者更大的舰载战机呢，现有的陆基战术战机，正常最大起飞重量都没有超过35吨级！只有运输机跟轰炸机，才能达到45吨级或更大！
不过也可以拿两艘滑越型航母来参考，比如歼15最大起飞重量估计在32.5吨级！需要在195米后的起点进行滑跑起飞，如果正面甲板风达到了15节以上，那就更加愉快了！而到了弹射型的歼15，电磁弹射的最大安全起飞重量，那么必然会大幅度超过32.5吨级，满油满弹估计40吨级都不是问题！
因为苏系设计风格的战机，自身原本就非常强悍，看看苏30MKK跟苏34！前者准备提升到38吨级，后者准备提升到40吨级！所以我预估弹射版的歼15机体强度，起码是奔着38吨级的标准制定的！如果在外挂四个超大油箱，极限弹射重量估计46吨级都能达到，这个水平实际上已经属于六代机舰载机的要求！
估计再过个两三年时间，可以看到标准的六代舰载机直接上舰！而按照现在的进度分析的话，而福建号航母大概率会在2025年上半年之前服役！其实后续航母的进度，我认为也有必要加快步伐！比如到了2030这个时间节点，我们在役的航母应该要有七八艘！毕竟无论怎么说，如今又不是没有这个能力！毕竟只有拥有更强大的实力，才能不战而屈人之兵。
所以航母的建造工作非常有必要提速，因为航母在海洋中的地位实在太重要了，不过网络上也有一种说法，认为福建号航母密集海试跟早日交付，是为了下一艘航母腾位置！像这些说法，恐怕是低估了中国造船业如今的真正实力了！有这种想法的人，不会是把中国当成美国了吧？实际上如今我们有着数量可观的大型船台和船坞，根据船舶工业协会几年前发布的数据就能看出来！目前国内可用来建造不低于万吨级船舶的船台和船坞设施总量共有529座，可用于建造超过10万吨级船舶的船台和船坞共有56座，就算容纳并建造福特级核动力航母的船台，总共都有34座！像龙门吊材料码头和舾装码头等配套设施更是不缺！
所以让福建号加快进度，为下一艘航母藤位置的说法不可靠！反而美国才面临航母建造维护基础设施不足的困扰，美国如今只有一个船厂能维护建造航母，那就是著名的纽波特纽斯造船厂，共有4座可容纳航母的大型船坞!
其中1座用于建造福特级航母，其余3座可为现役航母提供维护。换一句话来说，如今美国已经失去了同时建造不止一艘航母的能力，看看肯尼迪号航母，都十年的时间了还造不出来!
福建号航母的进度之所以加快，最直接的因素就是当下较为严峻的形势。再者就是需要福建号航母展开人员训练，而且摸索出一套教学大纲，给后续航母培养更多弹射型舰载机飞行员等等打下基础！所以福建号航母的服役，不仅带来全新战斗力和技术上超越，也更是有着诸多的新要求！而我相信，祖国必将会越来越强越富裕，让五星红旗的光芒照耀全世界！上述内容仅代表我个人观点，仅供大家交流使用！感谢愿意打赏的哥哥姐姐们，还请尽力多支持一下黑博士小老弟，温馨提示：未成年禁止打赏！
