9月20日，助力交通强国建设研讨会暨交通强国优秀案例发布仪式，在北京全国人大会议中心隆重举行。

会上，交通运输部政研室二级巡视员李占川为交通强国优秀案例入选单位授牌。高密市交通运输局报送的“构建‘高速四环’大格局 绘就外联内畅交通网”荣获“建国75周年交通强国优秀案例”。

项目背景

一体发展，交通先行。近年来，为深度融入胶东半岛“一小时经济圈”、青岛都市圈，高密市借山东省新规划建设济青中线高速、明董高速项目的“东风”，加快推进“高速四环”交通大框架建设，加速推进融青路网互联互通。济青中线高速横穿高密南部，明董高速纵贯高密西部，两条高速在该市境内主线总长约92.7公里，项目建成后将形成“北青银、南中线（青商高速）、西明董、东沈海”的 “高速四环”大格局。

工作措施

自2020年动工建设以来，作为协调推进济青中线高速（高密段30.5公里）、明董高速（高密段60.2公里）建设的牵头部门，高密市交通运输局牢牢把握“胶东经济圈交通一体化发展”历史机遇，积极克服疫情重大不利影响和土源缺乏等多种实际困难，调动一切力量、资源，开足马力，全面提速，全力保障土地组卷“双上报”，拔除清障尾留“硬钉子”，破解土源缺乏“老大难”，打好管线迁改“攻坚战”，全力护航高速建设，累计征地9000多亩，涉及农户7000多户，迁改管线370条，填筑土方2200多万方。潍青高速、明董高速分别于2022年12月、2023年12月正式通车运营，2年内高密市高速里程净增92.7公里，同比增长289.69%，全面构建了“9个高速出入口、全域20分钟进高速”大交通格局。

工作成效

目前，高密境内现有青银、济青中线（青商高速）、明董三条高速公路经行，与G309青兰线、S220平日线等国省干线公路，济青、胶济、胶新、海青等铁路以及紧邻的青岛胶东国际机场，构成高密市“陆空铁港”立体大交通网络，为全面实施融圈发展战略、高水平建设高密—胶州临空临港协作区夯实了交通基础。同时，将进一步强化高密与济南、青岛等城市的联系，推动高密市深度融入“省会都市圈”、“青岛都市圈”。