如今，越来越多朋友喜欢带上家人、朋友外出郊游，对于他们而言，大体量的SUV无疑是他们的购车首选，而且除了空间够大之外，产品的知名度和实用性也很重要。小鹰留意到，日产探陆这款SUV从今年3月份上市以来，依靠大空间、实用配置丰富、价格亲民等优势吸引众多家庭用户的关注。

现阶段，国内市场的价格战很激烈，作为合资品牌阵营中的一员，东风日产拿出不少诚意，日产探陆在终端市场给出了3万元左右的优惠力度，入门版裸车价也不过是20.98万元，对比同价位的丰田汉兰达、福特锐界等更具空间优势。接下来，小鹰就以日产探陆 380VC-TURBO 两驱智悦版 六座（六座入门版）为例，看看这款车值不值得入手。

从设计上来看，日产探陆与家族其他SUV车型的设计风格显然不同，前格栅与前大灯组融合为一体，让整个前脸看起来更加协调，而近期上市的日产逍客·荣誉，也是采用日产探陆同款的前脸设计，对于追求时尚但又不想太张扬的用户来说，日产探陆的前脸可能比较适合他们。

从侧面来看，日产探陆采用了比较传统的车身造型，车顶线条走向比较平直，这也是为了确保后排头部空间。车尾采用了日产家族的经典鸭尾设计，两侧尾灯通过黑色装饰条来连接，虽然中间的黑色装饰条不能亮，但也算是迎合当下贯穿式尾灯的潮流。

尺寸方面，新车的长宽高分别为5130/1981/1767mm，轴距为2900mm，中大型SUV的身材确保了第三排乘客的基本乘坐空间，不会像定位为中型SUV的汉兰达那样，第三排空间略显局促。

内饰方面，日产探陆的内饰配色比较传统，但整个座舱的布局很合理，而且车内采用高于国家标准的客观气味检测，还获得了中汽研“零甲醛汽车”的认证，这点想必很适合对空气质量有要求的家庭用户。双联屏是座舱的主要科技来源，依然内置了和顶配版一样的Nissan Connect超智联车机系统，像AR实景导航、蓝牙/车载电话、4G网络、OTA、语音识别控制等功能都有提供，实用性比较到位。

座椅的舒适性是日产探陆的一大看点，座椅本身的柔软度出色，而且六座版标配了第二排独立座椅，还配备充电接口、后排出风口和杯架，基本的出行需求可以满足。小鹰的身高为175cm，坐在第三排还勉强够用，这点要比不少同价位的合资SUV出色了，但平心而论，如果你的身高超过180cm，小鹰还是建议你坐前两排。

动力方面，日产探陆搭载了2.0T发动机+9AT的动力总成，账面参数为185kW/376N·m，官方没有公布车辆的零百公里加速时间，但作为一款家用SUV，动力能持续输出就已经可以应对家庭用户了。

值得关注的是，日产探陆的WLTC综合油耗为8.65L/100km，同时还配备70L的油箱，理论上来说一箱油可以跑809km，但如果经常跑高速或者多人出行的话，车辆的实际油耗预计可以来到12L/100km左右，算下来日产探陆在满油状态下跑580km问题不大。

综合来看，即便是六座入门版，日产探陆的综合实力其实很强了，整车的实用配置比较丰富。相比六座次低配版本，日产探陆六座入门版少了带折叠功能的外后视镜、带自动防眩目的内后视镜、前排座椅加热、全景天窗等配置，整体来看性价比不算特别高，确实比较推荐日产探陆六座入门版。当然，如果你对车辆通过性、辅助配置和舒适性配置有更高的要求，小鹰建议你留意一下日产探陆次顶配版或顶配版。