10万级高性价比SUV,奔腾T90对比长安CS75PLUS,谁更适合家用?

郝车来袭 2023-12-30 00:33:16

《郝车来袭》原创对比:不得不承认,随着新能源迅速崛起,消费者已逐渐进入到从摇号政策的被动选择到主动向电动车示好阶段。趁热打铁,为了营造豪华氛围,各大传统车企更创立诸多电动新势力品牌,并将豪华与智能作为噱头,其售价自然也屡屡突破新高,放眼国内新能源市场,定位30万以上级别的电动车比比皆是。但这恰逢又给了燃油车一次翻身的机会,尤其是主打家用的10万级别SUV,性价比和大空间成为了其最大的杀手锏,今天郝哥特意挑选了两款10万级高性价比燃油SUV,它们分别为2023款一汽奔腾T90和2023款第三代长安CS75 PLUS,看看最终谁更适合您呢?

造型方面,一汽奔腾T90是基于无限方程FMA架构下的全新A2平台打造,“无边界格栅”与贯穿式大灯的组合似乎也有点新能源的味道,同时也打破了我们对一汽奔腾品牌以往的认知,两侧的分体式大灯堪称点睛之笔,极具辨识度的同时也十分耐看。尾部设计则更偏中规中矩,大量横向元素设计进一步拉开了视觉宽度,双边双出排气布局又增添了一丝运动气息。

第三代长安CS75 PLUS依然延续了长安家族式设计语言,无边框中网同样令人印象深刻,并且还配备了主动闭合式进气格栅。侧面的腰线设计与老款保持一致,可惜19英寸轮圈样式有些拉跨。尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯,与大灯前后呼应,点亮后效果也不错。作为见仁见智的颜值,郝哥不能妄加评判一汽奔腾T90和长安CS75 PLUS谁更好看,不知道您更喜欢谁的风格呢?

一汽奔腾T90的内饰给郝哥的第一印象就是越级水准,无论是颜色搭配还是做工用料都对得起这个售价,12.6英寸竖向大屏再一次让人联想到新能源,车机系统搭载的是高通8155芯片,能实现毫秒级别的快速响应。值得一提的是,近日一汽奔腾T90迎来了首次OTA升级,此次新增空调预约、关闭屏幕、恢复出厂设置等三大功能,同时还优化了视觉界面和系统稳定性,再加上8英寸仪表盘和9.6英寸抬头显示,三屏互动效果大幅提升了新车的科技含量,同时新车还配备了L2级别驾驶辅助,像全自动泊车、高速智能换道等“黑科技”一应俱全。

第三代长安CS75 PLUS的内饰风格依然走的是简约路线,双12.3英寸双联屏堪称新车一大亮点,并向驾驶员倾斜8.1°更方便操作,车机采用了梧桐3.0R交互系统,支持语音控制、手机远程控制甚至人脸识别等功能,但中控大屏的响应速度仍有待提升。相比一汽奔腾T90一块大屏走天下的风格,显然第三代长安CS75 PLUS更趋向是一台传统燃油车。

空间方面,一汽奔腾T90定位紧凑型SUV,新车的长宽高分别为4718/1880/1710毫米,轴距达到了2772毫米,在同级车中绝对处于中上等水准。座椅采用双色拼接,并支持多向电动调节,同时像空调出风口和中央扶手,全景天窗以及纯平地台等细节处理也为新车的空间表现加分不少。第三代长安CS75 PLUS的三围数据是4710/1865/2710毫米,轴距为2710毫米,从数据上来看全部被一汽奔腾T90碾压,虽然前后排空间略显局促,但后排座椅支持最大调节角度37°,这能让后排乘客的乘坐舒适性显著提升。

一汽奔腾T90搭载的是1.5T或2.0T发动机,其中1.5T发动机最大功率124千瓦(169马力);峰值扭矩258牛·米,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,官方称百公里油耗仅需7升。2.0T发动机最大功率185千瓦(252马力);最大扭矩380牛·米,传动系统则为常见的8AT,根据官方透露,插电式混动版本也将在近日发布,未来三年,一汽奔腾将陆续推出7款新能源车型,全面加速旗下电动化普及率。

如果说第三代长安CS75 PLUS的内饰配置和空间表现都稍逊色于一汽奔腾T90,那么动力系统则是其优势之一,新车同样提供了1.5T和2.0T两种发动机可选,其中1.5T发动机最大功率138千瓦(188马力);峰值扭矩300牛·米,仅从参数上来看要优越于一汽奔腾T90,在实际驾驶中还是能够感受到动力的少许差异,传动系统为8AT变速箱。

从价格上来看,2023款一汽奔腾T90共在售七款车型,售价区间为10万~14.6999万元。根据配置分析郝哥推荐您首选自动豪华型(售价11.9999万元)。2023款第三代长安CS75 PLUS共在售六款车型,售价区间为12.49万~14.99万元,那么与一汽奔腾T90推荐配置最接近的只有入门版自动豪华型(售价12.49万)了。值得一提的是,同为自动豪华型,但配置上一汽奔腾T90却多了车道偏离、主动刹车、前方碰撞预警、自适应巡航等具备L2级别驾驶辅助等级的安全配置,此外还有后排杯架、温度分区控制以及触摸式阅读灯等部分舒适性配置,别忘了拥有以上配置的同时售价还能再便宜4900元呢。反观长安CS75 PLUS自动豪华型,最让郝哥心动的也就是后排座椅靠背调节比较实用了。好在第二代长安CS75 PLUS与经典款仍同时在售,为消费者提供了更多元化的选择。

《郝车来袭》总结:通过郝哥多维度的对比,相信您对长安CS75 PLUS和一汽奔腾T90也有了更深入了解,谁更适合您也多少心中有数了吧。一汽奔腾T90深知10万级别消费群体最关注的就是高性价比和大空间,为此新车可谓下足了功夫,同时更丰富的安全配置也起到了至关重要的作用。第三代长安CS75 PLUS则把重心放在了动力方面,除此以外,良好的口碑和品牌知名度也为其销量打下了坚实的基础。当然,哈弗H6也有望抢占两款新车的部分市场份额,实力不容小觑,那么如果您手拿10万左右预算想买辆家用SUV会首选谁呢?感谢您关注《郝车来袭》。

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评论列表
  • 2023-12-31 10:13

    我特别喜欢第三代CS75P整个中控台的布局,特别有层次感,也特别规整,车机也有着非常丰富的功能,操作反应也很灵敏

  • 2023-12-31 09:27

    不喜欢那种设计沉闷的车型,在外观上我觉得第三代长安CS75PLUS比奔腾T90要独特一些。

  • 2023-12-31 09:27

    当时就是看中了第三代CS75P的大空间,因为我平时喜欢跟家人自驾游,空间必须要大的。而且它的后备箱比同级别的车型大了不少,每次自驾游后备箱都能装的满满的

  • 2023-12-31 09:27

    设计上很有肌肉感与力量感,整体上很运动也不失美感,第三代CS75PLUS设计师是用心了。

  • 2023-12-31 09:27

    之前去4S店试驾过第三代CS75P,总体感觉还不错,动力响应快,加速快,动力不肉