撰文：张健明

在工信部最新一期的申报目录中，出现了捷达VA7的身影，新车与大众速腾的关系较为密切，同样将搭载1.4T发动机，预计定价也将低于速腾。

外观设计方面，捷达VA7的前脸与速腾也非常相似，拥有浓厚的大众基因。中网则使用了捷达自家的风格，面积依旧相当可观，并且中间部分使用了点阵式的设计，让前脸看上去更年轻化。下方的保险杠则使用双色的配色，镀铬的饰条有点让人看不懂，与年轻的风格有点不搭。侧面则可以看到贯穿车身的哟啊线，提供了更凌厉的视觉效果，轮毂是高配车型的配置，不规则的双色配色也同样生动有趣。

尾部设计就比较常规了，没有用到贯穿式之类的设计，内部依旧是LED光源，这个年头算是比较平实的设计了。后保险杠也增加了呼应前脸的银色饰边，与前脸的设计相呼应，镀铬细节放到车尾则顺眼了不少。

动力方面，预计将搭载1.4T发动机，参考大众集团其他车型的数据，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，传动系统则使用7速双离合变速箱。尺寸上也和速腾相若，新车长宽高分别为4773/1789/1469mm，轴距为2731mm。我们还看到不同配置外观的差异，入门版本将没有天窗，并且轮毂的造型也完全不同。

小结

捷达VA7很好地阐述了什么是资源整合，在大众兄弟车都升级到1.5T后，1.4T也顺理成章地成了捷达的主力动力单元。大众对于这种新老同堂的做法颇为熟练，不过给捷达也上1.4T，也足够看出对于市场的决心和重视。接下来关键的就是价格了，虽然大家都知道它的定价更低，但面对内卷的市场，一个有杀伤力的价格，会是未来销量的关键。至于上市时间，新车有望11月10日开启预售，或许在广州车展上，有更多关于它的消息。（图片来源于网络）