长安深蓝SL03面世之后，凭借着前卫的设计、增程电动可选的双动力形式、较为亲民的售价，取得了不错的关注度和销量。

而长安深蓝也迫切地需要一台跑量的SUV车型来进一步扩充自己的产品矩阵，所以长安深蓝S7的到来也就在情理之中了。有人会将长安深蓝S7看作SL03的SUV版本，我觉得不能简单地这样理解，长安深蓝S7还是有不少独到之处的。下面让我们一起来了解一下长安深蓝S7的产品亮点，最后再猜一下它的未来售价。

首先从外观来看，长安深蓝S7的设计风格和SL03接近，前灯组同样采用了分体样式。灯组的下方有一个由348颗LED光源组成的自定义灯语画板，可以编辑图案进行显示。

虽然这是一台中型SUV，但是得益于出色的造型设计和低风阻的轮毂，长安深蓝S7的风阻系数低至0.258Cd。作为参考，一向以低风阻著称的特斯拉Model Y的风阻系数为0.23Cd，不过Model Y采用了明显的溜背风格，与长安深蓝S7偏常规的SUV造型不太相同。

轮圈方面，目前已经露出的展车有2种轮胎规格，分别为255/45 R20和255/40 R21。考虑到舒适性和耐用性，个人更倾向于选择255/45 R20的版本，如果后期有19英寸、扁平比为50或者55的版本，应该会更加实用。

内饰部分，除了出色的用料和丰富的配置之外，长安深蓝S7还有3大亮点。首先就是它取消了液晶仪表，取而代之的是大尺寸的AR-HUD。其次就是它的中控屏和SL03一样支持多角度倾斜。最后就是它采用了隐藏式电动空调出风口，风向可以跟随触屏实时调节。

尺寸方面，长安深蓝S7的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，定位中型SUV。稍微懂点车的朋友应该知道，这样的轴长比放在燃油车里是想都不敢想的，这也是新能源车的优势所在。所以关于长安深蓝S7前后排的腿部空间，我们大可放心。

不过从目前公布的内饰图可以看出，长安深蓝S7的试装车提供了不可开启的全景天幕。后期上市的时候，如果提供单天窗或者可开启的全景天窗的话，应该会得到不少消费者的喜欢。

关于长安深蓝S7的动力和续航，目前知道的只有它将提供纯电和增程2种动力形式。我猜测最后应该不会和SL03存在较大出入，最多就是在功率和续航方面略有调整。

最后我们来猜一下它的价格，目前长安深蓝SL03的售价区间为17.19万~69.99万元，除去69.99万的氢电版之后，增程版和电动版的售价区间为17.19万~22.19万元。

按照同品牌SUV车型和轿车车型的差价来看，长安深蓝S7的起售价大概率要奔着20万以上去了。但是大家不要忘了，长安深蓝今年的销量目标为40万辆，如果深蓝S7想要跑量，必须定一个很有诚意的价格才行，那么19万多起步也是很有可能的。

你们觉得长安深蓝S7最终会卖多少钱？欢迎在下方评论留言。