「人汽」20万级EV大PK,极狐阿尔法S森林版更能打

人汽 2024-01-17 17:40:04

作者:王珊珊

中大型纯电轿车市场火了!

短短一个月内,已有极氪007、智界S7、银河E8、大众ID.7等多款新车集中上市,加上来势汹汹的小米、鸿蒙智行等,中大型纯电轿车市场的混战一触即发。

相对SUV车型,这是一个韧性极强,很难撬动的硬骨头。但啃最硬的骨头,打最难的仗,早已有先驱冲锋在前。作为极狐品牌旗下首款纯电轿车,阿尔法S自2021年正式上市,相当程度上扮演了中大型纯电轿车引路者的角儿,也印证了极狐的品牌理念:生而破界。

这个过程中,阿尔法S产品力不断强化。极狐在研发上的高质量投入,在核心技术上的深厚积累,以及开放互惠精神经营起来的行业“朋友圈”,都让其具备成为“天花板选手”的潜质。

在2023年的上半年,极狐笃定再次破界。阿尔法S森林版的上市让人眼前一亮,这不仅是对用户需求最真实有效的反馈,也是极狐品牌厚积薄发的最好注解。

挑战冠军车型的底气

阿尔法S森林版底气十足,要战就要挑战市场的冠军,比亚迪汉EV。

虽然汉EV在中大型纯电家轿市场长期位居前列,但从消费者反馈来看,汉EV口碑不一:其亮点主要集中在用料、空间以及隔音上,而缺点则集中在车机、续航不实、安全等核心问题上。这也是新选手们发起进攻的最佳得分点。

从PK结果看,极狐阿尔法S森林版在续航、健康、安全、舒适、豪华等产品力方面表现出色,压倒性地超越比亚迪汉EV。

具体而言,以极狐阿尔法S森林版735E+比汉EV冠军版715旗舰型为例,阿尔法S森林版,不仅在车身上成功减重达90公斤,而且电池能量密度高达38.8Wh,使其在续航能力上超过汉EV达20公里的续航真实,彰显了出色的轻量化设计和先进的能量储存技术。

除了续航超越汉EV,豪华感上同样不输。夸张的“壕”性配置并不能体现豪华,只有把每一处细节都精雕细琢,才能让消费者在用车过程中深刻体会豪华的意义。

极狐阿尔法S森林版拥有独特的“天使之翼”迎宾光毯,更是20万级别中唯一搭载电动和4门电吸门的车型,并独享同级独特的AR感应式尾门,只需轻踏脚下投影,即可轻松启动。这些均是比亚迪汉EV所不具备的。

安全是一切豪华的基础,更是一款车型最重要的品质。阿尔法S扭转刚度60000N.m/°,与2500万元布加迪威龙一样,是世界唯二的存在;超越宝马7系(42100N.m/°)、劳斯莱斯幻影(40000N.m/°),比亚迪汉EV则没有公布相关消息。

死磕每一个设计,最后成就极致的产品。

汽车不仅仅是一个出行工具,更是我们生活中不可或缺的“移动的家”。不因用户看不见而降本,也不因市场内卷就背离初心,这就是极狐汽车。

长期主义者的锐气

深入分析极狐的产品序列,从极狐阿尔法S先行版、极狐阿尔法S森林版、极狐阿尔法T森林版,到极狐考拉,再到极狐阿尔法T5的相继上市,每一款车型都定位不同细分品类,独具匠心。

对极狐汽车而言,“场景化造车”并不是口号与噱头,而是一套从设计到全链协同的产业革命。

依托于北汽集团65年造车底蕴和14年新能源领域发展经验,北汽新能源为极狐汽车建立起一条技术护城河。比如,北汽新能源自主研发的“极锋”动力总成在效率、功率和轻量化方面做到行业一流水平,荣获“中国心”2022年十佳新能源动力系统大奖。

同时,北汽新能源投资20亿元建设的整车验证中心,能够进行内容完备的电动汽车专业试验验证,不但为极狐汽车提供支持,也为奔驰提供验证服务。

在对外合作方面,北汽新能源持续构建造车朋友圈,深化开放合作,与华为、宁德时代等龙头伙伴建立了牢固的战略合作伙伴关系,持续推进新能源产业链建设。

值得一提的是,阿尔法S是基于极狐和麦格纳联合正向开发的纯电动平台打造的,获得“CA-CAP防腐性能能白金级认证”、中国“十佳车身”与“最佳材料”大奖,达到C-NCAP五星安全标准。

显然,品质已经成为极狐汽车最响亮的名片之一。在汽车产业全方位升级的大背景下,极狐汽车通过思维与产业的升级,击穿“场景化造车”的厚厚坚冰,完成新一轮的“质变”。

当前,行业加速裂变,变局、重构悄然进行。但高质量产品仍是行业发展不变的“底层逻辑”。

据了解,未来五年,北汽最少投资500亿,重点放在新能源、智能化领域,有效支持极狐的长期发展。

在厚积薄发中笃定向上

有一种远见超越你的未见。在新能源车以“卷”为先的当下,盲目的卷并没有意义,只有对用户有益的“卷”才有价值。

基于这个观点,极狐汽车致力于做“最懂用户”的品牌,以满足用户不同场景的需求为指引,每一款产品都要读懂特定人群,为他们提供专属解决方案。

当下快节奏的都市生活让人应接不暇,缓解压力、追求健康、享受平静舒适的生活,成为都市人群的重要诉求。极狐阿尔法S森林版,应需而生。

极狐阿尔法S森林版是中国新能源汽车首个中汽研认证的儿童优先绿色座舱,全车采用低VOC、低气味环保材料,座舱内常温和高温暴晒后车内VOC和气味均优于标准,且各种场景下都满足电磁辐射的安全要求,让用户在都市中时刻体验宛如置身富氧森林般的清新舒适。

在新能源市场,车内空气质量向来是消费者难以感知到的地方,背后却需要车企大手笔的投入。从短期看,也难以带动销量;但从长期看,却能不断积累用户口碑,让品牌厚积薄发。

以健康之名,极狐阿尔法S森林版划出了一个新世界。从2023年1月1日至2023年12月31日期间在中国市场上市的超过600款乘用车型中,极狐阿尔法S森林版的座舱环境“一枝独秀”,获得了消费者和行业的高度评价。

最新销售数据显示,极狐12月销售新车8004台,2023全年销售新车30016台,同比增长达138%,增长势头明显。

2023年,机会窗口逐渐关闭,汽车行业从草莽的增量竞争转为惨烈的存量竞争。2024年,万千不确定性中依然存在确定性:不变的价格战,不变的大洗牌。而对极狐来说,不变的是用心造车的诚意和品质,以及厚积薄发的笃定和向上。

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