银河L7是吉利银河智能电混系列首款车型，全系车型售价区间为13.87-17.37万元，而作为电混市场的老将宋PLUS DM-i，全系车型售价区间为15.28-21.68万元，价格比银河L7要高一些。面对实力不减、价格更优的新秀银河L7，宋PLUS DM-i还能否坚守榜首之位呢？我们不妨来对比分析看看。

在外观方面，银河L7的前脸采用封闭式前格栅设计，整体视觉效果更为简洁，科技感十足。两侧还配备分体式前大灯组，上部LED灯带与黑色饰条相连形成贯穿式造型，更具时尚感。而宋PLUS DM-i的前脸设计采用了传统燃油车的设计风格，前脸采用宽大的六边形进气格栅设计，两侧龙爪样式的大灯组非常有神。两款车型各有特色，但相较而言，银河L7的外观设计更符合一款新能源车该有的模样。

在内饰方面，银河L7采用环抱式设计并取消大部分实体按键，配备10.25英寸全液晶仪表、13.2英寸中控屏与16.2英寸副驾屏，从而呈现一个科技感十足的内饰。而宋PLUS DM-i的内饰采用了家族式的设计风格，保留了大部分的实体按键，配备有12.3英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的中控屏幕，内饰整体的科技氛围不如银河L7。

在空间布局方面，吉利银河L7的副驾驶座椅支持4向电动调节、4向电动腿托、座椅加热、座椅通风/按摩/理疗。同时银河L7将16.2英寸巨幕副驾屏向内推了165mm，释放出了630mm同级最大副驾腿部空间，配合2785mm的超大轴距，为副驾位置创造了非常不错的驾乘体验。而宋PLUS DM-i的后排乘坐空间非常宽敞，地板几乎纯平。前排座椅都支持电动调节，同时配备有座椅加热和通风功能。

在动力性能方面，银河L7搭载的是全新一代雷神电混引擎B-plus，最大功率120kw、最大扭矩255kw，系统的综合最大功率达到了287kw，系统综合最大扭矩535N.m。结合具体数据来看，百公里加速宋PLUS DM-i需要7.89秒，而银河L7仅需6.9秒。馈电油耗方面，WLTC每百公里油耗，宋PLUS DM-i为5.3L，而银河L7仅需5.23L。可以看到，无论是加速还是油耗，银河L7都存在不小的优势。

在安全特点方面，银河L7搭载神盾电池安全系统，整车车速40km/h正向刮底、整车车速7km/h后向刮底、整车20km/h负坎冲击和整车托底四项整车级电池安全试验，均以超行业标准的测试标准通过，而宋PLUS DM-i在电池安全方面的设计相对银河L7来说还存在不足。

总的来说，银河L7相对于宋PLUS DM-i来说，更注重科技感和驾驶性能，并将电池防护做到了极致，在动力电池安全领域处于行业引领地位。因此相对来说，银河L7的上市势必会对宋PLUS DM-i产生不小的压力，守住榜首之位或许有些压力山大。