小米科技在昨晚发布了SU 7系列的第四款车型——小米SU 7 Ultra，截止到目前，小米SU 7系列已经有SU 7、SU Pro、SU 7 Max和SU 7 Ultra四款车型，前三款车型的价格在20万元到30万元之间，第四款车型的售价为81.49万元。

在小米SU 7的发布会上，小米创始人雷军喊话特斯拉Model 3、宝马3系、奥迪A4、奔驰C系车主，希望他们可以体验一下最新的智能科技；其实从小米SU7系列的定价不难看出，这款车型就是奔着BBA去的，而且打的就是BBA的主力车型，34C对BBA 的重要性不言而喻。

BBA的34C曾是二三十万价位最好的选择，燃油车时代同价位的国产汽车很难和BBA进行竞争；但是随着新能源汽车时代的到来，消费者有了更好的选择，这个价位的国产新能源汽车在性能、智能化等方面做得更好，小米SU 7系列的三款车型在这个价位也有很强的竞争力。

小米创始人雷军在近日发文表示，BBA值得国产厂商学习，但不要迷信BBA，国产品牌在全面崛起；值得一提的是，小米SU 7系列本月的交付已经超过了20000辆，同价位的BBA车型已经不是小米SU 7的对手，从小米SU 7系列的销售情况来看，小米SU 7未来的交付能力还能继续提升。

雷军还曾经表示，小米SU 7的元器件几乎都是顶级厂商供应，顶级厂商在供应能力和产品质量上更有保障；小米的汽车工厂在北京，而北京有很多顶级的供应商，因此可以满足小米不断提升的产能需求。

易车的数据显示，九月份小米汽车的均价为24.4万元，理想汽车的均价为31.2万元，未来汽车的均价为30.7万元，极氪汽车的均价为29.1万元，鸿蒙智行的均价为37.8万元，不少国产新能源汽车品牌的均价已经达到甚至超过了BBA 的水平，国产新能源汽车品牌的高端化已经成功。

国产新能源汽车的崛起，也让BBA陷入了“价格战”，不少BBA的车型降价幅度极大，原来二十多万的车型现在十几万就能买到，三十多万的车型二十多万就能买到，并且在配置上也比之前更加良心；因此不少网友调侃，消费者能买到价格合适的BBA，还是得感谢国产新能源汽车品牌。