现如今，我们喜欢用“六边形战士”来形容一些产品。比如说手机圈，我们特别喜欢说面面俱到、没有短板来对产品进行称赞，那么对于汽车圈来说，有没有一款车型可以称得上是“六边形战士”呢？

实话说，我看完腾势N7的发布会，直播间的讨论以及直播结束后的用户评价，该车型的好评远远比想象中的多。可以见得，该车型的产品力确实不错，符合消费者的预期。

腾势N7的外观，在发布之前就有预热了，所以细节就不用跟大家多分析了。我只说消费者提到比较多的，以及我个人比较喜欢的优点。腾势N7最明显的特点是结合了装车、轿跑、SUV三者形态，看着很有速度感和力量气息，给人感觉就很凌厉、很能“跑”的感觉，就像豹子一样身姿健硕。

油车领域，这样的车型也是非常个性且鲜明的，手指头都数的过来有这种造型的车型。而在纯电领域，腾势N7的外观确实是头一回见到，出色的流线设计和壮硕的尾部结合之下，很有猎跑SUV的美感。

腾势N7的内饰确实好看，有一种细腻、刚刚好的美感，一点也没有用力过猛的痕迹。内饰比较软的部分，采用金属和木纹的材质结合，视觉上更加典雅竞争，而且内饰在触感和视觉方面都更优异。还有一个比较明显的优点，该车型的内饰采用的是自研AR-HUD方案，驾驶过程中看仪表信息会更加清晰。

纯电领域相较于传统油车领域，在智慧功能方面确实是更加出色的。看下来，腾势N7智联交互体验还是做的比较到位的，之前比亚迪亮相的自研云辇-A智能空气车身控制系统（标准版），就被应用在该车型之中，实现了更加出色的平稳性、舒适性，再结合腾势Pilot高阶智能驾驶辅助，城市级智能驾驶体验也是更上一层楼。

除了上述配置之外，还有不少细节卖点也很突出，诸如16扬声器帝瓦雷音响、全车Nappa真皮座椅+电动调节、氛围灯、热泵空调等配置，在用车过程中也能时刻获得更加优异与沉浸的架势体验。所以说，我觉得“让顶配变标配”这句Slogan，并不是空话。

性能部分的亮眼表现，才是腾势N7作为猎跑SUV最强悍的细节。该车型的动力系统综合效率达到90%+，配合160kW的前电机，居然能迸发出390kW的动力性能，零百加速突破到3.9秒。此外，该车型搭载的是腾势全球首创的双枪超充技术，只需要15分钟就可以补电到350km，出行的便捷性更加出色。

对了，腾势N7的选择很多，既有后驱版本，还有四驱版本，全部配置达到了6个版本可选，而价格区间维持在30.18 - 37.98万元，质价比还是可以的。大概看下来，腾势N7已经满足大家对纯电豪华SUV的全部认知，既能跑、又好看、还舒适，真正在践行“让顶配变标配”的想法。当然了，大家也作为消费者，你们是怎么看待这款车型的呢？欢迎留言评论。