国家不允许电动自行车入户充电,根本原因就是电动自行车很容易燃烧,而燃烧的罪魁祸首就是锂电池。
可问题是,由于新国标中对电动自行车有重量限制,所以很多电动自行车厂家根本就没办法使用铅酸电池,只能使用容易燃烧的锂电池。
所以要解决这个问题,必须要解决两个关键点。第一个是新国标中对于电动自行车的重量要求必须要放宽。第二个是国家要宣传铅酸电池的好处,并且从国家层面上引导电动自行车使用铅酸电池。
目前来看,国家推出了推动电动自行车以旧换新实施方案,这就是国家做的一件好事情,实际上就是引导大家伙使用铅酸电池。
根据财联社的报道,国家已经看到了铅酸蓄电池在安全和价格上的优势,因此希望将老旧的锂离子蓄电池置换成铅酸电池,如果有这种意愿的人,国家也可以给予一定补贴。
这条消息出台看似比较平淡,但我相信,这里面一定会在无数争论后,最终才达到妥协,达到让人民群众满意的标准。
现在电动自行车起火的事情实在太多,为了保护人民生命安全,就连消防部门都要夜查电动车,甚至还是入户或者入小区来查,这肯定会遭到大量反对。
所以这次开始鼓励铅酸电池,大概率也是为了缓和和老百姓之间的关系。这条通告发出去之后,确实引发了不少网友的赞美,认为专家终于做了一件好事情。
可以说,铅酸电池是目前最适合用在电动自行车上的电池。看一下工作原理就知道。不管是充电多长时间或者是外部的碰撞,铅酸电池都不会出现起火爆炸的情况,相比较锂电池确实安全太多。
而且铅酸电池还具有明显的价格优势,并且制造工艺成熟。一般电动自行车使用铅酸电池的话,也只是需要三年更换一次就可以。由于本来就不贵,而且还可以以旧换新,因此更换也不会带来太大的经济压力。
被回收的铅酸电池也可进行拆解,并且再重新制作之后继续使用,这对环境保护是非常友好的。
虽然折腾了很长时间,但普通老百姓还是得到了想要的东西。我们不过是想平平安安骑个电动车,能够上下班代步罢了,真不想天天被折腾。
新能源汽车,改铅酸电池吗