小米SU7高速撞护栏报废,因车主开辅助驾驶,网友:一米护栏上千

垌菲观察趣事 2024-10-30 02:09:22
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文|小柒科普

编辑|小柒科普

最近有个事可在车圈里掀起了不小的波澜。一辆小米 SU7 在高速上那叫一个‘猛’,直接撞上了护栏,最后车都报废啦!” 这可不是一般的交通事故,背后涉及的辅助驾驶问题,可真值得咱们好好唠唠。

据杭州高速交警那边的消息,这辆小米 SU7 刚上高速不久,在匝道上就出了事。您瞧瞧现场那惨状,主驾一侧被撞得稀碎,零件散落一地,这基本上就宣告车辆报废了。车主王某站出来说话了,他说自己刚买这车没多久,出于好奇就尝试了辅助驾驶功能。可他之前压根就没接触过这玩意,结果上了高速就失控撞护栏了。还好交警检查后,排除了他酒驾的嫌疑,最后王某得承担全部责任。

不过话说回来,这被撞的车安全性表现倒也有那么点可圈可点的地方。气囊及时弹出来了,车门还能正常打开,算是在这场灾难中给车主提供了一些基本的保障。但这事可没这么简单就完了。

网友们那是议论纷纷啊!大家都挺关心赔偿金额的事。之前就有过类似的情况,10 米护栏就得赔偿 36000 元,这可不是一笔小数目。而且很多网友对辅助驾驶技术那是一顿吐槽,觉得这技术太不成熟了,在复杂路况下简直就是个 “大坑”,太容易出事故了。

但也有人站出来说,不能一竿子打死所有品牌的辅助驾驶。有些品牌的辅助驾驶在一定程度上还是可以信赖的,不过就是得时刻保持人工干预。这话说得也在理,毕竟机器再智能,也比不上咱人的随机应变。

辅助驾驶听起来挺高大上,但咱可不能盲目依赖它。就像这位王某,因为好奇就轻易尝试,结果吃了大亏。这辅助驾驶技术虽然在不断发展,但目前还远远没到能让咱完全放心把方向盘交给它的地步。咱们开车上路,安全永远是第一位的。不管是啥高级功能,都只是辅助,咱自己得时刻保持警惕,掌控好车辆。

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