今年的汽车市场非常“卷”，特别是在价格方面，很多B级车的价格基本与A级车重叠，就连刚上市的新车也加入到了这场价格战中，2024款第十一代索纳塔售价为13.98万起，而且还有2万元的置换补贴，也是对中级车市场的一个强烈反击。新车延续了安全、耐用的品质，全系车型都采用纯燃油的方式驱动，相比新能源车型来说没有里程焦虑，而且还具有全球one model和N品牌运动基因，外观方面看起来更运动，车内的科技感表现也很出色，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

第十一代索纳塔在外观方面采用全新的设计语言，车头部分采用大量平直的线条进行修饰，特别是贯穿式LED日间行车灯，点亮时辨识度很高，而且在视觉上突显出整车的宽度，并且为车头部分增加了层次感。六边形进气格栅的面积很大，内部采用蜂窝状造型设计，并且进行了熏黑处理，为前脸营造出运动感。第十一代索纳塔采用分日式大灯设计，照明大灯组设计在前保险杠两侧，与进气口装饰罩连接在一起，形成隐藏式设计，大灯组内部配备了LED光源，并且带有自动大灯和自适应远近光功能，科技配置很丰富。

车身侧面展现出运动车型的视觉感，流畅的线条搭配溜背式车身结构，看上去有一种轿跑车的感觉。硬朗的腰线从车头贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，前后轮眉整体向外突出，为车身侧面提升了力量感，车窗边框以及外后视镜都是采用黑色的装饰条进行修饰，配合车尾部分的尾翼和四出排气设计，看起来很“战斗”，符合运动型轿车的设计理念。车身尺寸方面的长宽高分别为：4945/1860/1445mm，轴距为2875mm。

内饰方面的变化也很明显，特别是在科技配置方面，采用贯穿式大屏幕，12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控大屏连接在一起，视觉冲击力很强，为车内提升了科技感，两块屏幕的分辨率都很高，显示的画面很清晰，而且中控屏支持手机互联以及智能语音识别控制功能，在同级车型中达到了主流水平。空调出风口和座椅边缘都采用红色的线条进行修饰，为车内增加了运动感。除此之外，第十一代索纳塔车内的静谧性表现很不错，搭载了NVH噪声控制优化系统，即使是在高速行驶的时候车内也能保持安静的状态。

动力方面分别搭载的是1.5T发动机和2.0T发动机，其中1.5T发动机的最大功率为170马力，最大扭矩为253N·m，0-100km/h加速时间为10.1秒，WLTC综合油耗为6.25L。2.0T发动机的最大功率为250马力，最大扭矩为353N·m，0-100km/h加速时间为8.3秒，最高车速可达240km/h，虽然是一台2.0T发动机，但是在油耗方面的表现还是很不错的，WLTC综合油耗为6.9L。两款发动机在传动系统方面搭载的都是8挡手自一体变速箱，在同级车型中属于配置比较高的。

总体来说，第十一代索纳塔的整体表现还是很不错的，作为一台全新车型，在价格方面给出了诚意，而且硬件配置也没拖后腿，采用8AT变速箱，可靠性以及稳定性表现都很出色，符合家用车的使用标准。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。