铂智4X是上个月底买的，告别了陪伴我10年的福克斯，作为第二辆车这次目标很明确，就是空间大一些，毕竟福克斯后排太小了。新车销售最终报价裸车14万，相当于优惠了4万，保险0.6万，送贴膜，上牌，行车记录仪，两次保养，两个原厂车模（给小孩玩的）感觉价格差不多就还了200块钱然后交了五千定金，因为电车没有购置税，所以最终上路就是14.58，提车当天发现丐板只有倒车影像没有雷达，又花了500装了原厂后倒车雷达，贴膜的时候加了一千块钱，贴了3m的膜，确实比送的膜透光性好一些，这个钱自我感觉花的还比较值。

在选车的过程中，我对于第二辆车的要求非常明确：更大的空间，更好的舒适度，以及更加智能的科技配置。经过一番对比和考量，最终选择了铂智4X。新车销售给出的最终报价为14万元，相当于优惠了4万元。除了保险费用之外，还赠送了贴膜、上牌、行车记录仪、两次保养和两个原厂车模。在讨价还价之后，最终成交价格为14.58万元，包括了原厂后倒车雷达和3M的车窗贴膜。

铂智4X的外观设计给人留下了深刻的印象。最吸引我的是那双大灯上方的“眉毛”，不仅增添了动感，还让整个车头显得更加犀利。车身线条流畅，简洁而不失力量感。虽然内饰配置相对简单，但皮织混搭座椅的设计让人眼前一亮，既提升了乘坐舒适度，又方便日常打理。

驾驶铂智4X的半个月里，我已经跑了近一千公里。标配的自动大灯、感应雨刷、自适应巡航和车道保持等功能极大地提升了驾驶的安全性和便利性。车辆搭载的200多匹马力电机响应迅速，加速平顺，动力充沛。2850mm的轴距带来了宽敞的后排空间，即便是长途旅行也能保持舒适。

铂智4X的续航能力是其一大亮点。在实际使用过程中，即使在开启空调的情况下，续航里程也能达到560公里左右，官方标称续航为615公里。这样的表现对于日常通勤或是短途旅行来说绰绰有余。而且，它的充电效率也很高，让我无需担心电量问题。

铂智4X凭借其出色的续航能力、宽敞的空间以及丰富的智能配置，成为了15万级纯电动汽车市场的新典范。它不仅满足了我对车辆空间的需求，更让我体验到了新能源汽车带来的便捷与乐趣。无论是日常通勤还是家庭出游，铂智4X都是一个值得信赖的选择。