“千舰海军”计划——小编突发奇想，打算为各位读者成体系的介绍一遍，目前世界各国海军的主力舰艇，现在发车了…
“已经变成无法对付的怪物了”——日本媒体对055的评价。
人民解放军海军已经走过了70余年的历史，早在半个世纪以前，美国媒体就曾经评论新中国的海军“没有一只海军像她一样，一个国家几乎所有的光荣和屈辱几乎都记载在了这只海军身上…”
诚然，因为历史和现实的种种原因，新中国人民海军长期以小搏大，以“小艇打大舰”，如果要用一段话来形容中国海军的发展历程，我想可以用八个字来概括——技术积累，小步快跑。
055无疑就是这一战略的最终产物，从051的技术积累、052的一系列技术试验、再到052C/D进一步对宙斯盾舰艇技术的积累，中国海军已经全面掌握神盾舰的研发和制造能力，而052系列受制于年代和舰体的制约，已经无法再容纳中国军事工业的磅礴发展，在这样的大背景下，055应运而生了。
055舰长约180米，宽约23米，排水量高达到1.3万吨，全舰采用了高度隐身化设计，首次采用整合式隐身桅杆技术，极大的提升了舰艇的隐身能力，055装备的CGT-25M型舰用燃气轮机，单台功率超过了38000马力，是世界上功率最大的燃气轮机之一。055采用四台并联布局，总功率高达110兆瓦，1.2万吨055型驱逐舰，最大航速轻松突破32节大关，可以为舰队型远洋航空母舰提供伴随作战需要。而即便强势如美国海军，其最新型的导弹驱逐舰阿利伯克3型所使用的4台LM2500燃气轮机的总功率也不过10万马力。005无论在整体的隐身处理、舰艇设计冗余程度、还是动力上，都远远超过了美军阿利伯克级，且后发优势显露无余，其中日本媒体的评价最为贴切——“帝国之矛，空母之盾”
的确，作为新中国建立以来最大的驱逐舰项目，055型驱逐舰在中国海军中的定位不仅可以作为单舰战斗平台，也能作为航母战斗群的核心护航力量，既能承担编队防空指挥舰，也能独立遂行远洋作战任务且基本没有对手，这一切的前提就是055的四个“最先进”！
最先进的雷达及一体化桅杆
055拥有全球唯一实战化的S/X双波段雷达融，S波段雷达，体积大，看的距离远，主要用于中远程对空警戒，及时发现来袭的敌机、导弹。X波段雷达，体积小，看的距离近，但是精度更高，主要用于对海警戒，并引导防空导弹打击来袭的导弹。S波段雷达的经典的代表非美军宙斯盾舰莫属，其不仅能够发现高空的飞行战斗机、轰炸机也能抵御超音速反舰导弹的饱和式打击，而X波段的代表，无疑就是欧洲的一众小盾舰们，事实上美国人在设计伯克Ⅲ之初就考虑过双波段雷达，但受制于技术和成本压力，现在只能看着055流口水！
最先进的综合射频技术
综合射频系统概念分为两大主旨，射频孔径综合和射频通道综合，前者将原本不同任务的射频天线利用共孔径技术，通过大小形状排布，最大限度减少和压缩射频孔径占用空间，优化射频性能；而后者通过数字化系统软件控制，将原本各自独立的射频收发系统统一管理，将原本分立的射频系统功能全集成在一个射频天线上进行分时管理，避免出现争夺电磁空间，浪费能源，目前世界范围内只有中国055、美国朱姆沃尔特驱逐舰、日本30FFM都采用此设计，而055无论是技术成熟度还是在价格方面都具有极大的优势！
最先进的通用垂发系统
055装备112个导弹垂直发射单元，导弹发射坑的口径均为890毫米，深度也在7到10米级别，几乎可以容纳世界范围内的所有型号的防空、反舰、反潜和对地攻击的巡航导弹，同时还是少数具备冷/热复合发射导弹能力，美军现役Mk41和Mk 57发射阵列都不具备此能力。
最先进的舰载导弹
055目前是世界唯一一型能搭载了高超音速弹道导弹/反舰导弹的舰艇，其搭载的鹰击-21的全长在10米左右，发射重量约12吨，射程接近1500公里！最高速度可达10马赫左右，能以“打水漂”形式跳跃式滑翔飞行，末段速度预计仍高达5马赫以上，平均速度大概是6～7马赫！其飞行1000公里的耗时仅为8分钟左右！战斗部重量更是达到800～1000公斤！按照现代导弹的基本理论10马赫俯冲速度带来的动能就相当于1.1吨TNT炸药的爆炸能量，如果再加上弹头装药，其完全具备直接一发击沉或重创航母的恐怖能力！而美军主力的标准-6防空导弹是理论上唯一可以拦截高超音速武器的防空系统，但基于美军试射高超音速导弹的案例，以及实际导弹性能差距上来说，美军并不具备拦截超过5马赫导弹的能力！
可以说作为一款大型驱逐舰，055在综合性能上，完全符合中国甚至于美国的远洋海军建设需求，以至于2023年美军重新推出的未来驱逐舰DDG（X），都到了不得不抄袭055的地步，055的先进程度可见一斑！
