随着生活水平的提升，越来越多的人在购买新车的时候，会考虑座位更多，豪华感更强的车型。今天给大家带来一款来自一汽红旗的中大型SUV，这就是红旗HS7 PHEV。这款车目前提供4款配置，指导价31.58-34.58万。它全系搭载了2.0T插混动力，提供6座、7座的座椅版本，可以家用也可以商用。我们今天解读的车型配置为红旗HS7 PHEV 2024款 2.0T 四驱旗畅版 6座，一起来看看这款车是不是你的菜。

我们先来看看这款车的基础参数，它的车身尺寸长宽高分别为4995x1960x1760mm，轴距为2920mm，整备质量达到2290kg。整体看来，我感觉它的造型挺霸气的，拥有比较强大的气场。这主要体现在它全车硬朗的造型上，它的车头比较的方正，拥有矩形的进气格栅，中间为红旗特有的标识，两侧为直瀑的格栅条。车头底部有一个梯形的进气口，最下面有镀铬亮条横穿。这款车有分体式的大灯组，配有自动大灯、日间行车灯、前雾灯等配置，灯光的配置还是挺丰富的。

侧面的造型比较硬朗，体现了SUV的力量感。它的车窗周围进行的熏黑的处理，在车窗的顶部拥有一条镀铬亮条横穿，车身拥有多条硬朗的线条，我感觉侧面看上去挺有层次感的。轮眉和侧裙拥有较大面积的包围，配合五辐的运动轮毂，增加了一些野性。尾部看来也挺有层次感，并非平滑的圆润设计，车灯下方有贯穿的镀铬亮条，配合车身底部的包围，我感觉看上去挺精致的。

我们今天看到的红旗HS7 PHEV座舱整体为灰+黑的颜色搭配，座舱内整体比较沉稳。中控台整体为对称式的造型，在细节处有镀铬亮条进行的点缀。红旗HS7 PHEV的方向盘为圆形设计，我感觉握感挺舒适的。这款车拥有两个大屏幕，在视觉上还是挺震撼的，中控的屏幕是一个竖状的类型，尺寸达到了12.6英寸。它还搭配了一个12.3英寸的全液晶仪表，屏幕的显示也挺细腻的。在大屏幕的下方，配有手机无线充电的装置，如果忘了带充电线，也可以方便的给手机充电（需要手机支持无线充电的功能哦）。座舱内支持253色的氛围灯，我们可以通过屏幕上来选择自己喜欢的氛围灯光。

这款车的互联功能虽然没有现在的部分造车新势力丰富，但是一些常用的功能还是具备的，比如说它支持蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级功能，支持主驾驶位置的语音识别控制。如果中控屏上没有我们喜欢的软件，还可以在应用商店进行下载。另外，它还拥有10个丹拿音响，拥有非常好的音质。

它的辅助驾驶也达到L2级，支持了前后雷达、360°全景影像、自适应巡航等功能，也搭载了车道偏离预警、主动刹车、车道保持辅助、疲劳驾驶提醒的功能，我认为这些功能都是挺实用的功能，也是经常会用到。

我们今天介绍的车型是红旗HS7 PHEV 2024款 2.0T 四驱旗畅版 6座版，座椅布局是2+2+2的类型。笔者比较喜欢这样的布局类型，尤其是第二排的独立的座椅，更方便后排乘客的上下。这款车的座椅填充物还是挺足的，座椅也比较宽厚，能提供不错的乘坐舒适性，材质上采用的是真皮+仿皮的搭配。前排座椅还提供了腰部的调节，尤其是对驾驶员来说这个功能还是挺人性化的。身高175cm的体验者，在前排调整好座椅后，有不错的空间体验。来到第二排，腿部和头部的空间都不错，第三排的座椅可以进行50:50比例的放倒，行李舱容积为210-1847L，载物能力还是挺强的。

我们再来聊一聊这款车的动力系统，它搭载了由2.0T发动机+双电机组合而成的插混系统，2.0T发动机最大马力为163Ps，峰值扭矩为260N·m。电动机为前置+后置的布局，总马力达到324Ps，总扭矩为500N·m，系统综合功率可达358kW。它搭载了20.1kWh容量的三元锂电池，支持快充，CLTC工况下纯电续航可以达到100km，CLTC工况下的综合续航里程为1102km，CLTC工况下的最低荷电状态燃料消耗量为5.7L/100km。可油可电，能耗还是挺经济的。底盘方面，它搭载了前麦弗逊式独立悬挂，多连杆式独立悬挂的组合，兼顾了操控性和舒适性。

这款车还是挺好操控的，为电动助力转向类型，指向精准，对于路面的回馈还是不错的。它的官方百公里加速可以达到6.8s。在纯电模式下，电感明显，非常安静，尤其是在城市路段行驶，非常合适。在高速行驶的时候，发动机介入能带来充沛的动力，驾驶非常线性，动力供给也很足。

整体来说，红旗HS7 PHEV的外观大气，开出去也挺有面子的。内饰比较豪华，尤其是大6座的布局，家用非常的方便。此外，它的智能配置和辅助驾驶配置也挺实用的。如果你对这款车感兴趣，可以到当地4S店进行试驾一下。