时代变化之下，喜欢自驾游的消费者越来越多了，很多人都喜欢开着车，载着全家人一起出门旅行，所以空间表现优秀、载人能力优秀的车型，也越来越受消费者的喜爱。不过目前新能源汽车市场上，还没有能让人彻底没有里程焦虑、充电焦虑的车型，所以对于大多数普通消费者家庭而言，想要得到优秀的自驾游体验，还得是燃油车型。今天我们就来聊一款比较适合消费者家庭选择的车型，它就是定位中大型SUV的东风日产探陆。

作为一款中大型SUV，东风日产探陆在空间方面，表现自然没有问题。它采用了5130*1981*1767（1774）毫米的车身，轴距为2900毫米，空间相对宽裕。这款车型的在售车型，均采用六座/七座设计，比较适合普通消费者家庭全家出行的情况。与此同时，东风日产探陆除去入门版本采用织物面料座椅之外，其它配置版本均采用真皮材质的座椅，部分配置版本的前排提供座椅加热功能，顶配版本额外提供前排座椅通风功能和第二排座椅加热功能。

为了满足不同消费者家庭的用车需求，东风日产探陆部分车型采用2+2+2的座椅布局，第二排座椅采用两个独立座椅，相对柔软的座椅填充物，能够给人比较舒适的乘坐需求，最大210毫米的前后移动调节功能，也能让第二排乘客得到宽裕舒适的乘坐体验。只是我个人觉得这款车型的第二排座椅包裹性不是很好，没有宽大的侧翼支撑，急转弯的时候，乘客难免会感觉到较强的离心力。东风日产探陆还有一部分配置版本采用2+3+2的座椅布局，载人能力进一步提升，只是我自己觉得其七座配置版本的第二排，给人的乘坐体验与常规的五座车型没有太大区别，所以不太喜欢。

在我体验六座版本东风日产探陆的时候，其进出第三排比较方便，第二排的两个座椅之间保留了238毫米的中央通道，乘客能够轻松进入。同时其第二排座椅的前后调节功能，也能保证第三排乘客的腿部空间，让第三排乘客得到比较舒适的乘坐体验。另外，东风日产探陆还有部分配置版本，搭载了第三排一键进入功能，让乘客进出得到更加便捷的体验。

当然，也有一部分消费者虽然喜欢自驾游，可是全家一起出行的时候比较少。在这种情况下，东风日产探陆支持放倒第二排和第三排的座椅，从而提供一个较为宽裕且平整的行李舱空间，载物能力可以大幅度提高。而且其第二排座椅和第三排座椅同时放倒之后，面积足够大，消费者完全可以铺个垫子，当作双人床使用，还能省出住旅店的费用。

让我感觉遗憾的是，虽然东风日产探陆舒适性优秀，并且还搭载了185千瓦最大功率、376牛·米最大扭矩的2.0T发动机驱动，可是它的燃油标号为95#汽油，百公里综合油耗也接近9升，所以日常用车费用相对较高。好在驾驶东风日产探陆的时候，不管是动力输出还是悬架的滤震能力，都表现良好，可以让人得到较为满意的驾驶体验。当然，因为东风日产探陆的车身比较大，所以在转弯的时候，这款车型给人的体验并不是特别灵活，这一点大家还是要注意一下。

整体来说，东风日产探陆是一款综合实力比较优秀的车型，尤其是舒适性表现和动力表现，都达到了较为优秀的水平。不过这款车型在配置方面的表现，还是有待提高的，如果消费者想要得到优秀的体验，就需要尽可能地选择配置较高的版本，这样一来，所需要的购车成本也在直线提高。好在目前全国很多经销商处，东风日产探陆都能给人较大幅度的优惠，甚至其部分车型的终端优惠能够超过3万元（各地情况不同，详情请咨询当地经销商），入手价格还是比较实惠的。