再过一个月就要2025年了，这一年对于国产新能源汽车，比如说比亚迪、理想、小米等品牌可以说是收获颇丰的一年，但是对于传统合资汽车品牌，日子就不太好过了，从奔驰、宝马、奥迪这样的豪华汽车品牌到大众、丰田、本田这样的传统豪强，销量均出现了大幅度的下滑。而为了挽回这种不断下滑的趋势，各大车企只能不断下调产品售价，比如说今天咱们和大家伙儿聊的大众速腾就是很明显的例子。

目前，大众速腾在终端的售价已经跌至不足9万，部分地区的价格跌至7.69万-12.79万，作为一台具有很高影响力的A+级轿车，这样的价格真的称得上是价格屠夫。也正是因为如此，大众速腾的市场表现还是比较火爆的，在10月份更是卖出了22822辆，深受国内用户的青睐。

首先从外观颜值上看，大众速腾的整体造型基本延续了家族式的设计语言，但是在细节上的处理还是比较精致细腻，又不失运动气息，比如说车头，大众标志性的设计很有辨识度，但是镀铬中网的装饰件和LED大灯，带来很有质感的一面。此外新车的尾部造型也很简单大气，笔直的腰线犹如刀割一样从尾部勾勒而出，加上流畅的车顶、多幅式铝合金轮毂，进一步凸显出整车的运动气息。

内饰上的造型也很大众，但是做工用料相比较日系车来说还是具有明显的优势，肉眼看得到大量皮革的堆砌，使得车内轻易摸得到的地方都是软的，品质方面确实是很不错的。此外大众速腾在配置上的表现也可圈可点，新车最低配有6个气囊，次顶配车型还有主驾驶膝部气囊，中高配车型还有L2级驾驶辅助系统，配置基于当前的价格来看，还是很有诚意。

再来看一下空间尺寸，大众速腾的车身长宽高分别为4791mm、1801mm、1465mm，轴距长度为2731mm，标准A+级轿车的尺寸参数，实际的空间还是比较宽敞的，关键是舒适性很不错，座椅柔软度好，隔音、底盘减震也值得考量。

动力部分，现款速腾取消了1.4T涡轮增压发动机，只保留1.2T和1.5T版车型，其最大功率分别为116和160马力，峰值扭矩分别为200和250牛米，传动系统均为7挡干式双离合变速箱。就动力而言，1.2T的动力稍弱，但是由于是涡轮增压发动机，整体表现要比1.5L发动机强很多，建议选择1.5T发动机，动力和操控都更加出色，比较适合年轻人实用。

速腾表面上看是宜商宜家，有种偏家用、行政、商务的感觉，但是其精神内核其实是运动和操控，这款车的动力和驾驶质感确实很不错，还兼顾不错的燃油经济性，除了变速箱是干式的双离合变速箱，除此之外基本上没什么缺点，很适合家用。

不得不说如今市场上的“价格战”确实激烈，新车7.69万的起步价格，确实很有性价比，如果说对这款车有兴趣，可以去当地的4S店试驾！相信速腾的表现还是能够让你满意的。