2024年进入8月份，国内有一个新能源汽车品牌格外值得关注，它就是北汽极狐。可能有不少人感到意外，莫非是那个一直很低调的“理工男”吗？没错，就是他。

随着各大品牌纷纷公布7月份销量数据，可以看到曾经低调的“理工男”北汽极狐，已连续两个月销量突破8000台。在纯电新能源市场，这个数字含金量十足。8月3日，北汽极狐宣布阿尔法S5、阿尔法T5“双子星”全系车型推出“北汽极狐购车季 纯电比油价更低”限时优惠政策：即日起至9月30日，消费者购买上述两款车型均可以畅享高达31888元的优惠，其中包括2.5万元现金优惠和6888元优惠券。与此同时，北汽极狐阿尔法S5 560 PRO版正式宣告上市，官方指导售价16.08万元。按照该优惠政策，中型纯电轿车阿尔法S5终端零售价来到12.88万元起，中型纯电SUV阿尔法T5来到12.38万起，打响了新能源领域新一轮“价值之战”。

产品

版型

官方指导价

终端零售价

阿尔法T5

520 AIR

15.58万

12.38万

520 PRO

16.38万

13.18万

520 MAX

17.58万

14.38万

660 MAX

19.98万

16.78万

阿尔法S5

560 PRO

16.08万

12.88万

560 MAX

17.68万

14.48万

708 MAX

19.68万

16.48万

650 ULTRA

21.68万

18.48万

上半年，比亚迪率先发起价格战，引发了一系列连锁反应。下半年，由北汽极狐开启的这轮“价值战”，也绝对看点十足，甚至有可能引发第二轮的市场洗牌。特别是对于近期准备买车的消费者，以下敲黑板划5个重点，几乎每一个都一定程度上颠覆大众汽车消费惯性认知，希望给大家买车带来一些帮助。

重点一：用A级车的预算买B级车的宽适享受，纯电比油价更低

如果你近期手握紧凑级轿车或者SUV的预算准备买车，一定别错过北汽极狐给你的“升级”优惠！花同样的预算，买北汽极狐可以让你直接从紧凑级升级成中型纯电车。

这当然是因为极狐阿尔法T5和S5空间表现尤为出色，以长轴距实现了越级空间，真正做到了“看着比参数大、用着比看着大”。阿尔法T5轴距达到2845mm，轴长比接近61%。车内可使用长度1793mm，车内可用宽度1536mm，车内空间净高达到1260mm；阿尔法S5的轴距达到2900mm，乘员空间利用率达到67%，宽体车身乘坐更舒适。前排肩部空间1478mm，肘部空间1550mm，臀部空间1440mm。空间利用率上，阿尔法T5和S5双子星车型都接近70%。

阿尔法T5的车内空间全方位领先于20万以内绝大多数SUV，阿尔法S5的车内有效使用空间更是达到C级车的水平，后排甚至可以让三人同时跷起二郎腿。花A级车的预算买B级车宽适享受，妥妥的买到就是赚到。

重点二：花400V的钱买800V的车，16万级第一也是唯一

还在纠结要不要“加钱上800V”？别犹豫了，“真全域800V普及者”北汽极狐，让你以400V的预算买到800V的中型纯电车。800V平台不仅充电速度快、能耗更低、续航更持久、在同等条件下重量更轻，是行业和消费者公认的领先技术。

阿尔法T5和S5上市之初，就诚意满满地成为800V高压超充技术的普及者，率先将这一领先的技术带入20万以内。随着全新优惠政策推出，北汽极狐已经成为第一个也是唯一一个16万级搭载全域800V超充平台的品牌。最低只要16.48万元，即可拥有一台搭载800V技术的中型纯电车，这甚至还不到不少品牌400V车型的价格。

在800V技术加持下，阿尔法T5和S5仅需10分钟即可补充超200公里的行驶里程。也就是说长途驾驶中，为爱车补能200公里可能只要一杯咖啡的时间。而最远708公里超长续航，已然和油车不相上下，实现了满电不输满油的强大续航能力，长途出行更放心。

虽然市场上提及“全域800V”的品牌数不胜数，但在竞争如此激烈的环境中，只有北汽极狐真正用心地在普及800V技术，为消费者带来更好的用车体验，为更多消费者实现800V的技术平权。

重点三：续航买高不买低，16万级你能买到的最长续航都在北汽极狐

买纯电车，续航买高不买低、同价选最长已然是大家的共识。毕竟续航里程直接影响你的出行半径。而在16万这个价格区间内，你能买到的最长续航车型，几乎都在北汽极狐。

作为“16万级唯一搭载全域真800V平台的纯电车型”， 阿尔法T5和S5也荣登同级“续航最长的纯电车型”。全系家族最长续航高达708公里，最低能耗12.8kWh/百公里。最快可实现10分钟充电280公里、15分钟充电380公里。高性能、真续航、高舒适的阿尔法T5和S5，全面满足消费者对纯电续航和充电速度的双重要求。

重点四：12万级能买到全系宁德时代电池，买电车就是买电池千万不要开盲盒

电动车续航是基础，电池是关键。一辆纯电车所花的钱，电池成本就占了三分之一。电池品质的好坏，也直接决定了一台纯电车型品质的高低。当下，依然有不少品牌在车型电池配置上“开盲盒”，大品牌电池甚至只用在部分高配车型上。

而北汽极狐背靠北汽集团，在电池选择上让人看到了大厂的实力和担当。阿尔法T5、阿尔法S5全系均采用了国际一线品牌“宁王”宁德时代电池，以顶级的安全性能、领先的科技水平为北汽极狐阿尔法T5和S5加入动力。即使在入门级车型上，也拒绝让电池“开盲盒”，给予消费者最“大牌”的安心感。

重点五：12万级起即享麦格纳品质，“豪华车制造标准”平价买

在消费者十分关注、但很难亲眼得见的制造品质方面，北汽极狐一如既往肯下成本和功夫，全系车型标配麦格纳。麦格纳作为豪华品牌的“御用制造商”，其制造品质与欧洲知名豪车同源，享有极高的声誉。麦格纳的制造工艺和质量控制标准，确保了每一辆车都能达到豪华品牌的高标准。

极狐阿尔法T5与S5均诞生于蓝谷麦格纳生产线，拥有麦格纳卓越的工艺技术和世界级的制造标准。世界级的制造体系，赋予了阿尔法T5与S5媲美奔驰G级、宝马5系、捷豹I-PACE等豪车的基因。阿尔法T5与S5底盘达到世界顶级调校水准，有着远超同级别车型的行驶质感，底盘扎实，不仅满足运动性能，更是运动之上兼顾舒适。尤其在城市道路，过井盖、减速带等颠簸路面时，座椅冲击力较同级别车型减小30%。操控更稳定、乘坐更舒适，让豪华真切感受得到，让更多人体验到“开起来像宝马，坐起来像奔驰”的驾乘感受。

连续两个月销量暴涨、政策进一步加码持续“放价”回馈消费者，最近又和“与辉同行”运动健儿说一起征战巴黎，阿尔法S5喜迎奥运冠军车主杨倩。“不会营销的理工男”北汽极狐，最近这一波操作很圈粉。对于近期考虑买车的用户，极狐阿尔法“5系双子星”值得关注。背靠北汽集团大厂品质的北汽极狐，下半年销量表现值得期待。