这款2024年型号的改良版BMW S1000R新增了四种骑乘模式选择功能,包括DTC(动态引擎制动控制)和DCC(动态巡航控制),以提升激进的驾驭性能。
S1000R作为基于S1000RR超级跑车的街车版本,自2014年首次推出以来,搭载了999cc的水冷并列四缸引擎,最大马力为165PS(121kW)/11,000rpm,特别强化了中转速区域的街车性能。独特的4~6档齿比设定,车重在装备204kg的情况下属于最轻量级之一,同时配置有六轴传感器和防倾功能。
2024 S1000R型号进行了引擎性能和电子控制的全新升级,同时进行了轻微地调整了外观。新增了Pro骑乘模式,具备Rain、Road、Dynamic和Dynamic Pro四种模式。同时新增动态引擎制动控制和动态巡航控制,有效抑制急速关闭油门导致的急制动,并加强了舒适的巡航功能。新车提供了两种配色选择,分别为「风暴金属黑」和「金属青」。
S1000R (2024)风暴金属黑金属青2024 S1000RR主要规格・全长×全宽×全高:2,075×815×1,050mm・轴距:1,450mm・座高:830mm・车重:204kg・引擎:水冷4行程并列4缸DOHC 4气门999cc・最大马力:121kW(165PS) /11,000rpm・最大扭力:114Nm/9,250rpm・油箱容量:16.5L・变速箱:往复式6挡・刹车:F=双碟、R=单碟・轮胎:F=120/70ZR17、R=190/ 55ZR17
这个与1000RR太相似了,街车还是小日本的耐看