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从CBF变为CB，去掉了一个F不仅配置升级，价格直接下降了4000元。没错，这就是我们今天要说一款新车，新大洲本田最新发布的小排量复古机车CB190TR，售价12980元。新车不仅针对动力性能，功能配置等多方面得到了多项提升，更重要的是外观设计也进行了优化，CB家族化的风格元素，直接带来了不一样的视觉效果。

◆ 外观配置

与老款车型最大的不同在于，经过重新设计的CB190TR整车外观轮廓在保留经典复古风格元素基础上，融合了更多时尚元素，车身线条更加硬朗清晰，尤其是油箱造型的调整，更加凸显了HONDA的品牌标识，同时在油箱两侧增加的银色装饰组件，使其外观视觉效果更接近于CB复古街车系列，颜值得到提升的同时，更具辨识度。

除了整体轮廓的变化，细节方面全车灯光系统也经过了优化，头灯采用圆形轮廓设计，银色包边+黑色装饰，并配备全LED光源，增加了视觉上的冲击力的同时，使车辆在夜间行驶时更具辨识度，此外转向灯的设计与整车风格保持一致，圆形设计强化了整车的复古韵味。车机仪表采用LCD偏置式设计，提供了转速、时速、里程、时间、档位显示等车辆信息。

◆ 动力引擎

CB190TR的动力系统依然搭载那台，单缸风冷四冲程发动机，实际排量为184cc，采用SOHC两气门结构设计，匹配PGM-FI电喷系统，虽然结构相同但动力性能有所变化，最大马力降低至16.7匹，最大功率12.3kW/8000 rpm，最大扭矩16.2Nm/6750 rpm，转速提前了250 rpm，动力响应更加积极，并增加了滑动离合，操控更加便利。

◆ 底盘硬件

新大洲本田CB190TR车身设计紧凑，车长2012mm，轴距1356mm，整备质量仅为142kg，轻巧易操控。座椅采用一体式防滑设计，依据人体工学柔软舒适，高度791mm十分亲民，适合各种身高的骑手。前后轮采用CST防滑公路胎，规格分别为110/70-17和140/70-17，抓地力强，稳定性好。油箱容量相比老款车型提升至12L，续航能力得到进一步提升。

硬件方面，CB190TR车减震系统采用倒置前叉，搭配支持3段预载调节功能的中置后减震，提供了更好的操控表现，增强了车辆的动态响应能力，同时也优化了乘坐的舒适性。刹车系统采用前后盘刹，前单盘NISSIN双活塞卡钳+后单盘NISSIN单活塞卡钳，并配备了前后ABS制动系统，安全配置的升级，进一步提升了整车的安全性。

简言之，新大洲本田CB190TR作为一款小排量复古机车，在外观、动力、配置等多方面均实现了显著提升，同时保持了亲民的价格定位。其融合经典复古与现代时尚元素的设计，配合优化的动力性能与增强的硬件配置，使得CB190TR在同类产品中脱颖而出。考虑到其12980元的售价较前款降低了4000元，这一价格调整无疑将增强其市场竞争力。对此大家有何看法，欢迎评论区留言讨论。

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