现如今汽车市场竞争激烈，国产品牌新能源车崛起，冲击豪华品牌市 场，保时捷销量大跌，宝马出台补贴政策减轻经销商压力。国产新能源品牌销量持续增长，传统豪车 需加强研发以挽回颓势。汽车市场内卷，厂家与经 销商需共渡难关。

第一款 奥迪Q2L

官方指导价22.28-26.10万之间，目前最高降价19.14万左右， 最大降幅35%， 最大降幅车型：2024款35TFSI豪华动感型>指导价：26.10万，裸车价 16.96万起。

- 外观方面：提供致雅和动感两种前脸设计。致雅型的中网采用竖向镀铬直瀑式格栅设计，动感型则采用网状格栅。新车还对灯组进行了重新设计，加入流水转向灯，且车辆具备动态离/回家照明功能，在解锁和上锁时会有动态灯光秀展示。

- 内饰方面：延续现款车型的设计，包含悬浮式的中控屏，提供简洁、现代的内饰风格。座椅采用米莱诺高级真皮面料，提供多达8种不同组合的面料色彩、对比色饰条和缝线选择。

- 动力方面：全系搭载全新的EA211evo2 1.5TFSI发动机，与7速Stronic变速箱匹配。

这款发动机具备出色的动力性能，最大功率为118kW/5500rpm，最大扭矩为250N·m/1750-4400rpm。此外，还提供自动、舒适、动态、经济以及个性化五种驾驶模式选择。

第二款奔驰GLB

官方指导价31.19-36.79万之间，目前最高降价10.92万，最大降幅35% ，最大降幅车型：2024款GLB200动感型5座>指导价：31.19万 ，裸车价20.27万起。

- 外观方面：作为小改款车型，新款奔驰GLB在设计上基本没有变化，前脸换装多横幅式进气格栅，大灯组内部结构有所调整，高配带有透镜，车侧提供3种样式轮毂可选，

尾部改为点阵灯带，与车头相呼应。此外，新车还推出夜色套件，进气格栅、行李架、外后视镜、镀铬饰条改为亮黑色涂装。

- 内饰方面：新款奔驰GLB内饰沿用10.25英寸双联屏设计，换装最新的运动型方向盘，搭载第二代MBUX智能人机交互系统，优化的“读心语音助理”支持“双语音指令”及延时聆听，还提供高德定制导航、QQ音乐等本土化应用。

- 动力方面：新款奔驰GLB提供1.3T、2.0T动力，前者动力小幅提升，后者引入48V轻混系统。

1.3T发动机最大功率120kW，峰值扭矩270N·m，匹配7速湿式双离合变速箱；2.0T发动机参数与老款一致，匹配8速湿式双离合变速箱，顶配车型配备4MATIC四驱系统。

第三款 宝马i3

官方指导价35.39-41.39万之间，目前最高降价12.39万左右， 最大降幅35% ， 最大降幅车型：2024款eDrive35L>指导价：35.39万，裸车价 23.00万起。

- 外观方面：前脸采用封闭式双肾中网，配以镀铬饰条环绕，双括号大灯对称布局，LED光源为主打配置，并配备自动大灯及矩阵式灯光功能。下唇的大嘴式格栅朝上方翘曲。

车身侧面观感良好，尺寸为4872x1846x1481mm，轴距达2966mm。流畅的整体线条与腰线搭配塑造肌肉感。

大掀背设计与双色花纹轮毂相得益彰，适合年轻消费者审美。

- 内饰方面：车内布局规整有序，质感与精致感十足。大面积软质材料覆盖，部分区域配以镀铬饰条，营造出舒适豪华的氛围。方向盘采用三辐式设计，真皮包裹，手感极佳，支持四向调节及多项功能操作。配备悬浮式一体曲面屏，由12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏组合而成，科技感满满。

- 动力方面：采用后置单电机驱动，搭载340匹马力的励磁/同步电动机，电动机总功率达250千瓦，峰值扭矩高达430牛米。官方百公里加速仅需5.6秒，动力表现出色，轻踩油门即可体验到强烈的推背感。

配备三元锂电池，电池容量78.92千瓦时，纯电续航里程长达592公里，支持快速充电。

第四款 保时捷 Macan纯电动

官方指导价72.80-96.80万之间，目前最高降价25.48万 左右，最大降幅35%， 最大降幅车型：2024款Macan4>指导价：72.80万，裸车价 47.32万起。

- 外观方面：分体式前灯组的上半部分为四段横线设计的LED日行灯，远近光灯则隐藏于下半部分。尾灯组则采用更锐利的造型，并采用贯穿式设计，位于隐藏式尾翼的下方。同时，溜背式车身设计使得车辆动感依旧；前后外扩的翼子板则强化了车身的力量感。

- 内饰方面：座舱采用最新一代的数字化设计理念。其中，10.9英寸副驾娱乐屏首次出现在Macan车型上，搭配12.6英寸全数字仪表盘和10.9英寸中控屏，为前排座舱营造了科技感。

同时，驾驶员前方还将搭载大尺寸的AR HUD系统，可以显示实时导航、车速、道路限速等驾驶信息。在中控屏下方还设计了新空调控制面板和新样式的出风口，搭配全新设计的选挡杆，让整个前排内饰整体感更强。

- 动力方面：高性能版车型具有612马力、1000牛.米的动力参数，可在4秒内完成0-100km/h加速。得益于PPE纯电动平台的优势，全新纯电动Macan全系支持800V高压快充，最快充电功率为270kW；并提供“组合充电功能”，将电池包“拆分”成2块，以适配400V的充电桩。

第五款 红旗E-QM5

官方指导价16.58-23.98万之间，目前最高降价11.70万左右，最大降幅49% ， 最大降幅车型：2022款431km换电乐享版5座>指导价：23.98万 ，裸车价12.28万起。

- 外观方面：前脸传承新红旗品牌“新高尚精致主义”的造型基因，溜背式车身设计优雅时尚，154颗全LED尾灯，横纵交错、流光溢彩、超高辨识，整体呈现都市出行的现代、和谐，超高颜值敬献新时代新青年的流行新风尚。

- 内饰方面：新版本采用环抱式造型，流线型车身结构，仪表板简约大气，旨在为驾驶员和乘客提供最大限度的空间感和实用性，给人轻盈舒展之感。前后座椅中心距达1.1米，行程之中舒展自如，为后排乘客提供比肩D级百万豪华轿车的越级空间。

- 动力方面：搭载大容量强劲动力电芯，CLTC工况综合续航可达560公里。这套三电系统，经累计试验台时超80000小时、道路试验当量里程700余万公里的严苛测试，无惧纯电汽车里程焦虑，靠谱续航满足不同场景的驾驶需求。

第六款 捷豹E-PACE

官方指导价26.38-32.10万之间，目前最高降价11.24万左右，最大降幅35% ， 最大降幅车型：2024款2.0T四驱耀黑运动版>指导价：32.10万 ，裸车价20.86万起。

- 外观方面：前脸部分，新车采用了分体式LED大灯组，内部有双J造型的日间行车灯和动态流水式转向灯，增强了视觉效果和辨识度。中网格栅采用了矩形的点阵式设计，并加入了镀铬装饰条，提升了档次感。

下方的梯形进气口与底盘护板相连，并配备了主动闭合式进气格栅，可以根据车速和散热需求自动开启或关闭，降低了风阻系数，提高了燃油经济性和性能表现。

- 内饰方面：座舱内部，新车使用了大量的高档皮质材料，并加入了红色的缝线装饰，营造出一种尊贵豪华的气息。同时，新车也提供了多种颜色的内饰配色，其中火星红色是最具个性和冲击力的一种，能够给消费者带来不一样的视觉体验。此外，新车还配备了超大尺寸一片式全景天窗，无论是晴空还是星空，都能让空间感倍增。

- 动力方面：新车将搭载1.5T三缸发动机以及2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率147kW（200马力），预计未来将会取代老款捷豹P-PACE P200（2.0T低功）的位置；2.0T四缸发动机最大功率为183kW（249马力）。传动方面，与之匹配的均为9速手自一体变速箱。

第七款 凯迪拉克XT5

官方指导价35.27-45.27万之间，目前最高降价11.40万左右，最大降幅32% ，最大降幅车型：2024款轻混2.0T两驱风尚型>指导价：35.27万 ，裸车价23.87万起。

- 外观方面：新款XT5车身尺寸相较前款有了明显增加，具体为488819571694（1698）mm，轴距达到2683mm，这种尺寸的增加为乘客提供了更为宽敞舒适的乘坐空间，无论是家庭出行还是商务用途，都能带来满意的体验。

- 内饰方面：新款凯迪拉克XT5预计将采用与新款凯迪拉克CT5相似的设计风格，这表现在全新的三辐式方向盘、双联屏以及电子怀挡上，无不传达出浓郁的现代科技感。此外，内饰的材料选择和整体的做工细节也有望达到更高水准，从而为消费者带来更加精致的触感和视觉享受。

- 动力方面：新款XT5搭载2.0T涡轮增压发动机，这种高效能的发动机与9速手自一体变速箱的搭配，以及适时四驱系统的加持，不仅保证了强劲的动力输出，也实现了低至8.23L/100km的综合油耗，动力性能与经济性的平衡做到了极致。

第八款 路虎 发现运动版

官方指导价38.98-41.98万之间，目前最高降价12.98万左右，最大降幅33%， 最大降幅车型：2024款249PS性能科技版>指导价：38.98万 ，裸车价26.00万起。

- 外观方面：新车采用了全新的设计语言，大灯造型更加犀利，与家族式造型相得益彰。全黑的中网更加倾斜，使得整个前脸看起来更加运动和年轻。这种设计不仅提升了车辆的视觉效果，还使得新车更具辨识度。

- 内饰方面：全新的多功能方向盘、10英寸中控液晶屏以及液晶仪表盘都使得整个驾驶舱看起来更加科技感十足。此外，空调面板以及车辆驾驶辅助控制面板都采用了触控式设计，操作更加便捷。全新的电子挡杆也大大提升了驾驶体验。

- 动力方面：发现运动版搭载了2.0T发动机，并配备了48V轻混系统。这款发动机拥有两个功率版本可供选择，低功率版的最大功率为200马力，峰值扭矩为320牛·米；而高功率版的最大功率则达到了249马力，峰值扭矩为365牛·米。

传动方面，新车匹配了9速自动变速箱，使得驾驶过程更加顺畅。

总的来说，对于车企来说，如何在降价的同时保持品牌价值和盈利能力，将是一个需要长期探索的课题。在这个充满挑战和机遇的市场中，车企需要更加注重产品和服务的质量，通过持续的技术创新和市场策略调整，以满足消费者的需求和期待，从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。