俄罗斯国土面积世界第一，每个城市农村都相距甚远，所以汽车普及率相当高。但是由于在西伯利亚和远东地区，人均工资偏低，很多人买不起好车新车，所以他们只能买一些便宜的二手车，你会在这些地方看到各种各样的二手车，有左舵方向盘的，有右舵方向盘的，大多是日本的进口二手车。

由于这些日本二手车很多都超过10年以上车龄，公里数又比较大，加上这些地区的路况不好，所以这些车就经常会出现大小毛病。

车坏了要修啊，这是每天的代步工具啊。所以又回到了之前的那个话题，由于这些地区大家的人均收入不高，所以他们并不舍得花大钱去修他们的便宜的二手车，这就存在一个矛盾，而俄罗斯人的汽修厂往往都比较贵。

因为俄罗斯人工作又比较认真，修辆车耗时特别长。往往一个简单的钣金都要修几天。如果要加上喷漆那至少得10来天，而对于这些地区的人来说，没有车出门太不方便了。

而我们精明的中国人很快发现了这块商机。然后在这些地区的大城小镇就开始了中国老板的汽修创业梦。由于中国人勤劳能干，技术又好，往往比俄罗斯人要花10天时间才能修好的车，我们的师父可能4天就修好了，而且价格只要别人的60%，很快，他们的生意越来越好。

由于这些地区经常坏的二手车实在太多，每天有修不完的车，所以他们的营业流水也非常可观。在卢布汇率好的时候，他们一年至少赚几百万人民币，而现在卢布汇率下跌非常严重，一年也能赚个一百万左右。而反观我们的普京，在克里姆林宫官网查的普京总统的工资一年也就86万人民币。所以他们每年都赚的比总统多。

虽然他们在这些地方每年赚这么多钱，但是当地的俄罗斯人并没有觉得有什么不合理的，反之他们还欢迎中国的汽修师傅来赚钱，因为只有他们来了，自己的车才能又便宜又快的修好。如果是你，你愿意去这样艰苦的地方开汽修厂吗？