提到奇瑞可能大家都会觉得在国内比较不被看好，虽然大家都说奇瑞是汽车界的“理科生”，产品质量在国内是比较好的，但实际上奇瑞在国内的销量并不算高，不过这些年奇瑞凭借技术研发确实斩获了一些成果，尤其是在出口方面表现比较强势，另外最新数据上奇瑞月销量也突破了20万，只不过在奇瑞家族里确实没有太闪耀的明星，具体到每一款车上销量也都不是很好，瑞虎7就是这样一款车。

像瑞虎7这样的紧凑级SUV车型在国内算是竞争最为激烈的市场定位了，而瑞虎7在尺寸上也毫无优势，车长只有4.5米，轴距也不过2.67米，这样的尺寸放在国内完全就是垫底的存在，好在瑞虎7的定价确实也足够低，也不过八九万的价格区间，另外瑞虎7还有一个短板那就是颜值确实有点低，要知道在国内一款车卖得好不好，除了价格和空间之外，颜值应该是非常重要的一点了，甚至在部分特殊车型上颜值可以占最大比例，即便是像瑞虎7这样的家用SUV车型，颜值也依然十分重要，但瑞虎7很明显表现很普通，内饰也很一般，所以卖不动并不意外。

从市场销量来看，奇瑞在今年确实有突破，但整个奇瑞包括了太多的车型仅品牌就又奇瑞、奇瑞新能源、星途以及捷途，而所有的品牌加起来，单款销量最高的是瑞虎8但在10月份也只卖了1.5万辆车，和比亚迪动辄两三万的销量没法比，即便和长安、吉利这些品牌也差不少，所以奇瑞是没有什么明星车的，而瑞虎7的销量更是一般，虽然销量足够稳定，但每月卖个四五千辆车不能再多了，10月份瑞虎7的销量甚至还在下滑，只卖了4千多辆车，可见瑞虎7这款车在国内并不受大家欢迎，即便奇瑞的发动机和变速箱技术不错，但长安、长城这些口碑也还可以，吉利买了沃尔沃的技术大家也愿意相信，所以瑞虎7包括奇瑞其他车型想要卖得好，除了低价之外还得要在颜值上做突破才行。

瑞虎7的产品力：

从产品的角度去说瑞虎7确实还不错，因为定价真的够便宜6.99万到8.99万的价格而且还有九千元的优惠，哪怕瑞虎7这样的车型尺寸不大，但价格摆在这里，用户也不需要太挑剔了，而且瑞虎7还是全系标配1.5T的发动机，动力虽然没有超级高，但156匹的马力代步足够，除了最低配的版本是6速手动挡之外，其余都是CVT变速箱，对于用户来说不用太担心顿挫的问题，不过有个问题比较明显就是油耗偏高一点，但瑞虎7的价格也是真便宜。

在配置上瑞虎7的自动挡最低配版本定价8.69万，优惠之后只要7万多，但还是标配了倒车雷达、倒车影像、无匙进入、无匙启动等功能，甚至LED大灯也都有标配，中控大屏也有，内饰用料也不会太过廉价，此外瑞虎7的座椅也给了仿皮的材质，更重要的是瑞虎7的中高配版本甚至还能够给到座椅电调和加热功能，以及360度全景影像，要知道瑞虎7的顶配优惠之后也不过8万出头，这样的SUV有这样的配置真的很可以了。

如果是这样的产品力再回过头来看瑞虎7的颜值也就不是那么难以接受了，虽然在2023年瑞虎7这样的设计不能算好看，但至少该有的设计风格都有，扩大面积后的前脸、黑顶以及还算流畅线条的车身，再加上内饰用料也并不是很差，整个内饰还有红黑搭配，对年轻用户来说这样的设计也是可以接受的，当然前提是瑞虎7的价格真的很低。

总结：

总的来说瑞虎7作为一款尺寸不大的紧凑级SUV车型，而且颜值还不高，放在国内竞争确实非常没有优势，但因为瑞虎7的定价足够低，而且还有几千元的优惠，再加上瑞虎7的配置不算低，空间不大但好在也勉强够家用，动力还都是1.5T的发动机，虽然不是最强的那一档，但代步绝对是够用了，所以瑞虎7的销量虽然不会太好，但每月卖个几千辆车确实没问题。