记得当时我一狠心加价提了这辆路虎揽胜，没想到这一陪伴就是十年。如今，它依旧是我的心头爱，实在不舍得换掉。

咱就先说说这外观，那真叫一个霸气。大灯设计得特别有神，方方正正的外壳，硬朗十足，走在路上辨识度超高。每次看到它，都觉得这才是真正的硬派越野车该有的模样。

前段时间，早上出门的时候可把我愁坏了。车子启动特别不顺畅，得打好几次火才能发动起来。我琢磨着估计是蓄电池不行了，吓得我那段时间车里的电器都不敢乱用，就怕它突然趴窝。这不，前两天终于抽出空来，赶紧去换了块瓦尔塔AGM蓄电池。我之前就了解过汽车蓄电池，之所以选瓦尔塔AGM，一方面是看中它德国百年高端品牌的品质，信得过；另一方面，听说它采用了好多高端科技，放电能力比一般蓄电池强，能用的时间也很久，我寻思着，有了这么厉害的蓄电池，是不是可以去把大灯也改装一下。

虽然我这是老车，但内饰用料蛮好的，座椅和方向盘都是真皮的，质量那是杠杠的，一眼就能看出不一般。还有很多细节之处，那做得叫一个精致。揽胜的空间那也是没话说。车长快5米了，车高1.9米，车宽2米多，这尺寸，空间能不大吗？

当年近200万的豪华SUV，操控自然差不了。方向盘指哪打哪，特别精准。车子虽然大，但是转弯半径小，开起来特别灵活。坐在车里，真不觉得是在开一辆大车，就是视野稍微有点受车型影响。不过这车真的很好上手，方向盘虽然有点重，但是触感特别好。刹车也调校得恰到好处，让人很有安全感。

我这老款揽胜，开起来带劲，坐起来舒服。它那种独特的味道和超强的越野能力，真的让我欲罢不能。每次开着它，都感觉自己特别有面子，仿佛能征服一切道路。