摘取每日重要新闻，

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编辑丨智驾编辑部

● 宁德时代9月18日在互动平台就公司的凝聚态电池规划表示，目前正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求。同时，宁德时代还将推出凝聚态电池的车规级应用版本，可在2023年年内具备量产能力。

● 9月18日，吉利控股集团高级副总裁杨学良今日确认，原荣耀中国区CMO兼电商部部长关海涛入职极氪，将向极氪智能副总裁林金文汇报。9月16日，有消息称，关海涛已经离职，并将于下周入职极氪汽车，依旧出任CMO。

● 9月18日消息，近日有网传消息称大疆创新欲将总部迁往陕西西安，并退出美国市场。对此，大疆方面回应称：相关内容严重失实。总部在广东深圳，目前并无搬迁计划；全球用户都重要，没有计划退出美国市场。

● 据哪吒汽车消息，9月15日，哪吒汽车与国家新能源汽车技术创新中心（简称：国创中心）签署战略合作协议，双方合作共建的整车联合试验室、车规级芯片测试认证联合试验室、数字化场景试验室正式揭牌。根据协议，国创中心将在整车效能、芯片测试、电驱动、电子电气等关键核心技术领域，为哪吒汽车提供相应测试与能效提升服务。

● 9月18日，宝沃汽车（中国）有限公司破产清算财产处置公告发布。从公告来看，宝沃中国管理人在北京产权交易所通过诉讼资产平台于9月26日10时至9月27日10时止（延时周期除外）以网络竞价方式公开进行竞价处置活动。拍卖标的为宝沃中国的专利798件，评估价：1578735.00元；起拍价：646649.86元。

● 9月16日，广汽集团宣布，立昇科技智能驾乘控制系统研发生产项目一期正式开工。该项目总占地面积约100亩、总投资额约30亿元，将致力于实现汽车核心域控部件研发与生产的本地化。据介绍，此次立昇科技智能驾乘控制系统研发生产项目预计2024年实现量产，达产后预计可实现产值约100亿元，并进一步带动上下游产业链及周边配套发展，预计可为地区产业集群带来超1000个就业岗位。

● 为了吸引国内其它省市的游客前往广西旅游，广西省直接出台了“高速费减半”的惠民政策。减半优惠仅限于在广西高速公路产生的通行费，在区外高速公路产生的通行费不在减半优惠范围之内。

● 9月18日消息，国轩高科德国哥廷根工厂首条电池产线正式投产。据悉，国轩高科哥廷根工厂总计产能规划为20GWh，预计分四期完成，全部完成后，有望实现20亿欧元的年产值。该工厂的电池pack产品应用包括商用车电池、储能系统电池和乘用车电池，同时还将作为国轩欧洲基地的研发中心、物流中心及售后服务点。据官方透露，该工厂已经接到了大量欧洲订单需求，预计10月起可向欧洲客户供货，预计2024年中，工厂实际产能可以达到5GWh。

● 9月17日，首批欧版极氪X在港口集结装船正式发运欧洲，成为继8月25日极氪001之后，第二款出海至欧洲的极氪车型。这表明极氪海外版图扩张再加速，极氪的全球化战略又向前迈了一大步。

特斯拉宣布第500万辆整车下线

9月17日消息，特斯拉全球第500万辆整车在上海超级工厂下线。特斯拉全球第1个100万辆整车下线，花了整整12年的时间；特斯拉第2个100万辆整车下线，用时18个月；特斯拉第3个100万辆整车下线，用时11个月；特斯拉第4个100万辆整车下线，花费了7个月；特斯拉第5个100万辆整车下线，仅用时6个月，平均每天能够生产出5555辆特斯拉汽车。

智界S7实车亮相，悬挂“鸿蒙智行”车牌

近日有网友在社交媒体发布照片，拍到华为和奇瑞合作打造的LUXEED品牌首车智界S7，从周围环境看，大概率是在拍摄宣传片。此次被拍到的实车在车头位置悬挂了“鸿蒙智行”的牌子，车尾同样有“HIMA”字样的牌子，下方还有一行英文小字，不过看不确切，“鸿蒙智行”现已在微信公众号、视频号、微博、抖音、B站等多个平台开设官方账号，其微博认证为“华为智选车技术生态联盟官方微博”，不过目前尚未发布任何内容。

哪吒X内饰实拍曝光，取消实体按键

近日，哪吒汽车CEO张勇在其社交媒体上公布了哪吒X的内饰照片。从图中可以看到，作为哪吒U的改款车型，新车在内饰与外观的设计上都采用了全新的设计。从配色来看，新车采用了大面积的棕色皮质进行包裹，营造出了一种温馨舒适的环境。此外，新车还搭载了大尺寸的悬浮式中控屏和全液晶仪表，采用了分屏显示的设计，菜单栏业整合到了屏幕底部，为用户提供了更加简洁的操作体验。值得一提的是，除了全新的中控屏和仪表外，哪吒 X 还取消了几乎所有的实体按键，采用了怀挡式换挡机构，为车内带来了更加宽敞简洁的空间。

特斯拉技术突破：可压铸几乎所有车身底部零件为一体

路透社日前报道称，特斯拉在一体化压铸上取得技术突破。通过这项技术，特斯拉可将电动汽车几乎所有复杂车身底部零件压铸成一个整体，而非仅压铸约400个零部件。该技术将令特斯拉生产成本减半，或改变传统的电动汽车制造方式。

消息人士表示，全新的制造技术意味着该公司可以在18至24个月内从头开始开发一款汽车，而目前大多数竞争对手需要3至4年的时间。

特斯拉正在计划推出售价约为2.5万美元的平价电动汽车，该车型或将使用一个大型铸件框架，将车头、车尾以及装有电池的车身底部结合在一起。特斯拉预计最早将于本月就是否将整个平台压铸成一体做出决定，最终产品仍可能在设计验证过程中发生变化。

马自达服务器被"黑" 或有超10万人信息被泄露

日本汽车制造商马自达发布声明称，最近发现服务器被外部攻击者非法访问，公司管理的部分个人信息可能已泄露。该公司强调，被非法访问的服务器上没有存储任何客户个人信息，这部分信息也没有泄露。对于此次事件可能给相关人员带来的不便和担忧，公司深表歉意。马自达表示，根据外部安全专家的调查结果，确定这次未经授权的访问是利用了公司应用服务器中的一个漏洞。可能泄漏的个人信息包括本公司及集团公司员工、分包商员工、业务合作伙伴部分信息，涉及姓名、电子邮件地址、部门及职务、电话号码等。