1979年铁道兵回撤,越南铁路的铁轨也拆下来运回国,这是真的吗?

咪西米西 2023-08-16 15:54:42

20世纪70年代,越南在赶跑了美国侵略者,实现了南北统一后,便将中国视为他们国家的头号敌人,全然不顾越南在抗美期间中国无偿给越南提供了无数的帮助。

——甚至还派遣军官去往越南指挥训练他们的部队作战。

一、越南铁路传言

1978年,越南频繁派出军队入侵我国境内,对中国部队和平民发动武装突袭。

而且还大肆叫嚣声称中国的广东、广西都属于自身,面对越南的疯狂挑衅,党中央决定对越南实施自卫反击战,反击越南部队的嚣张气焰。

中国部队仅用不到一个月的时间,就攻占越南二十多个重要城镇,解放军兵峰距离越南首都河内只有一百多公里的距离。

但解放军在达到战略目的后并没有继续进攻,而是在破坏了越南北方工业以及军事设施后便班师回朝了。

有传言称在对越自卫反击战解放军撤回国内的时候,甚至把越南的铁路上的铁轨都拆下来运回国了,这个传言是真的吗?解放军为什么要这么做呢?

事实上,在中国军事著作《铁道兵简史》中有过记载:铁道兵第二师在大部队撤军的时候在越南实施铁路遮断施工,共破坏铁路五十多公里。

另外在历史材料的记载中,也有过描述,解放军在撤出越南北部的时候,带回了无数的援越物资和武器装备,其中光是拆除的铁轨就有5万多吨。

那么可能很多人会非常的不解,为什么中国要在撤离越南的时候破坏他们的铁路拆除他们的铁轨呢?难道中国经济在那个时候还那么困难吗?

——事实上,中国这么做主要有三个方面的原因。

二、中国大范围援助却换来了狼子野心

在新中国成立初期,越南依然在进行艰难的抗法战争,越南共和国主席胡志明请求中国提供援助。

当时的中国刚经历抗美援朝,国内经济处在一个十分萧条的阶段,可即便这样,我国依然勒紧裤腰带出人、出力帮助越南打赢了抗法战争。

时间转眼来到了上世纪60年代,美国又对越南公然发动侵略战争,中国在国际上声援越南的同时,警告美国不要把战火蔓延到一七线以北,不然中国必然会像支援朝鲜那样支援越南。

显然,中国的警告让美国极为忌惮,他们一直在一七线以南与朝鲜作战,这也导致越南北部重要的军工设施都未遭到破坏。

加上中国对于越南不断的物资以及大量出色军官的援助,越南最终历经十年终于打赢了这场艰苦卓绝的战争。

先是抗击法国,后来又是对抗美国,中国一直以来都竭尽全力帮助越南。

据历史资料统计:在越南抗美抗法实现南北全部统一的这个过程里,中国援助越南的物资高达200多亿美元。

援助越南上百个工业项目,越南铁路网有几百公里完全是中国铁道兵帮助他们建设的,援助的粮食高达500多万吨。

要知道,在上世纪50年代到70年代初是中国最为艰苦的二十年,在国内民众都缺衣少食的情况下,中国依然能够拿出如此多的物资支援他们,可见我们对越南这位盟友的重视。

可越南方面又是怎么回报我们的呢?在美国撤离之后越南领导人更换,越南人转脸便将枪口对准了中国。

在对越自卫反击战解放军攻陷越南阵地后,发现阵地上越南人竟然用我们援助的大米修筑工事,国内大米都吃不上援助给他们,他们却如此糟蹋。

也怪不得当时的解放军感慨:我们援助200亿养出了一个狼崽子!

也正是因为这一点,所以解放军在达到战术目的后,撤离越南的时候摧毁了越南北部的工厂以及军事工事,所有能够带走物资解放军都带回了国内。

这些相比较于中国援助越南的物资来说,也只是九牛一毛。

另外铁道军炸毁铁路路基将铁轨全部运回国内,就有这样一部分原因在内,我们只是拿回属于我们自己的东西,坚决不给狼崽们留下!

三、破坏越南铁路是对中国撤军的一种保护

对越反击战的确将越南打疼了,也达到了我们的战略目的,但是否真的把越南人打怕了呢?从历史的角度讲是没有的。

中国对越自卫反击战是在苏联把全部军队压在北约边境,无暇兼顾越南的情况下进行的,在攻占谅山之后,中央下达紧急命令:让部队停止继续进军,准备撤出越南。

中央下达这个命令,原因是从多方面角度考虑的。

首先,中国进行自卫反击战之前就将这场战争定性为一场边界反击战,如果攻下越南首都河内这场战争的意义就变了,很有可能会引起苏联以及其他国际势力的介入。

另外解放军在发动这场战争后,发现了部队内出现的很多问题。

虽然解放军在战争中的伤亡也远低于越南部队,但也的确给部队造成不小的损失。

如果继续打下去这场战争,对越南将意味着祖国存亡的生死战,解放军面对的抵抗将变得更大,我们的损失也会更为严重。

解放军在从越南撤军时,越南部队紧跟在后面不停地骚扰,中国只能采取炸毁军事设施,掩埋地雷等一系列措施拖延追兵的步伐。

而铁道兵在大部队撤退时,依然在越南境内进行铁路遮断施工——目的就是彻底破坏越南北部的铁路网,以防越南部队通过铁路快速穿插阻断解放军的撤退路线。

破坏越南铁路拆除铁轨运回国内,事实上也是打乱越南追击有序撤离的一部分。

运回国内的那些铁轨从运输成本来看是完全没有必要的,但这样做可以让越南部队在短时间内难以恢复北方铁路网,从而给解放军更加从容地撤退时间。

四、破坏越南北部铁路是对中国边境的一种保护

从中国解放军撤出越南的遭遇不难看出,越南军队虽然在这场战争中损失惨重,但在我们的部队决定撤军后,越南人却认为这是解放军惧怕了他们。

所以解放有序撤退越南部队却一直跟在后面骚扰,虽然很难组织起有效大反击却也给我们的撤军制造了不小的麻烦。

就是在这样的背景下,解放军决定彻底摧毁越南北部的交通要道,包括军事设施电力设施以及铁路网 桥梁 隧道等等。

除了延缓越南军队的追击外,同时也是对中国边境的一种保护,毕竟从越南部队的表现不难看出他们被打疼了,却没被打怕、打服......

破坏越南北部的交通运输网,让越军后勤补给变得更加困难,最起码在短时间内可以让越南军队消停一段时间。

正是因为有这三方面的原因,所以解放军才会将越南的铁轨拆除运回国内,从这一点不难看出中国领导人的英明和对国际局势的精准把控。

此后,虽然中越边境依然持续十年轮战,但经济实力和军事实力远不如从前的越南,根本没有对我国造成任何实质性伤害,反而成为了解放军练兵的战场!

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