要说现在年轻用户们的新宠，那就莫属比亚迪海豹不可了。在此前发布的时候凭借着高颜值的车身设计以及作为首款搭载CTB电池车身一体化技术的量产车获得了不少年轻消费群体们的喜爱。而在4月7日，央视第三届“中国汽车风云盛典”中海豹更是露足了风头，荣膺最高奖“评委会大奖”，这不禁让不少想要入手海豹的准车主们给足了下手的决心。

要知道这个盛典的含金量可是相当高，由中央广播电视总台主办、财经节目中心策划，并联合中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车流通协会、中国汽车工程学会和贸促会汽车行业分会，并且对前来参加评选的车辆们有着非常严苛的考核标准，而比亚迪海豹更是一路过关斩将，在一众优秀车型中脱颖而出，这也让评审团评价它为：“理性科技与感性关怀齐飞的佳作”。

为什么能获此大奖的偏偏是比亚迪海豹呢？那是因为所有的成功都不是偶然的，要知道它可是海洋系列中的拳头产品，作为海洋美学的骄傲产物，比亚迪海豹在设计上就显得科技感十足。我们在选择车辆时最担心的一个问题就是担心车辆没有辨识度，这样开出去的话也没有一个独特的风格。而海豹则在造型上此案有了犀利的设计，车身姿态低趴，具有极致的运动感，短前后悬、长轴距的完美车身比例，让人第一眼就可以感受到强烈的运动气息和优雅的气质，怪不得年轻用户们如此喜爱，再加上4800*1875*1460mm的长宽高，轴距更是达到了2920毫米，这不是活脱脱一个帅气的运动轿跑？

四大新技术加持，想不强都难

外在美有了，内在是不是也美呢？在这个问题上比亚迪海豹用实力进行回答，在它身上具有四大新技术的加持：首搭CTB电池车身一体化技术、首搭iTAC智能扭矩控制系统、首搭后驱/四驱动力架构、首搭前双叉臂后五连杆底盘悬挂。

首先我们来看看首搭的CTB电池车身一体化技术，这可是直接 将比亚迪出色的“刀片电池”深度融入整车结构，为整车安全赋能。海豹的CTB技术将电池包上盖与传统结构的车身底板集成，构成上盖、“刀片电池”，托盘的整车三明治结构。使得动力电池的能量密度进一步提升，在驾驶体验上更是带来了出色的回馈。

而首搭前双叉臂、后五连杆悬架则是具有更好的几何结构，要知道我们在开车的时候最担心的就是车辆侧倾的问题，而比亚迪海豹的实际驾驶体验中则是保持车轮精确的定位参数和抓地性能，减少转弯过程中的侧倾，在驾驶乐趣上就带来了极佳的体验。

可以说作为e平台 3.0的集大成之作，海豹在安全、操控、高效和美学方面都实现了新的突破。并且它还提供了三种动力选择，四个配置版本，覆盖用户各种用车场景，并通过硬核的产品实力和优秀的产品体验，获得了众多用户的认同，再加上这次荣膺央视第三届“中国汽车风云盛典”最高奖“评委会大奖”，其实力的强悍可见一斑。