众所周知,B-1B作为美国的战略轰炸机以及空军核武力量三驾马车,其生命已经进入了晚期,即将面临退役。但是在濒临退役的时候,这款轰炸机还是给美军整了一个大活儿。
今年1月,南达科塔州艾尔沃斯空军基地发生了一起B-1B战略轰炸机的坠毁事故。很多人都觉得完了,这款轰炸机彻底不行了没希望了,赶紧退吧。彻底没救了。这玩意儿可是用来搞核轰炸的!你开成这样能行吗?
然后前段时间,也就是7月25日,这次事故的原因才被公开报告出来。
根据美国全球打击指挥部公开的调查结果显示,这次轰炸机坠毁事故和飞机本身的性能:毫无关系。
纯粹是飞行员操作失误导致的。
好家伙,一开始大家都以为是飞机太老了,结果现实告诉你是美国人不行了。
按照美国事故调查委员会主席劳得上校的说法,第28轰炸机联队第34飞行中队的飞行员以及负责维护飞机的机组成员表现非常的“糟糕”。
首先这支部队道德品质就非常的低下,甚至可以说是恶劣。经常抵抗上级不服从,违反军纪。而且纪律很差,拒绝执行美军内务条例,拒绝和友军进行交流。此外该联队的训练时常严重不足,根本达不到美军内部规定飞行员平均飞行小时数的标准而且多次缺席恶劣天气飞行训练。这导致第34轰炸机中队的飞行技能水平也是完全不符合要求的。
看上去好像这支轰炸机中队仿佛是无恶不作,没有资格作为士兵,应当回炉重造才对。
但事实却是这是目前美国空军的常态而已。并不只有他们一支部队这样,几乎每一支美国空军部队都这样。首先现在的美国空军已经非常不愿意进行最基础的本场五边飞行了。其次,美军在飞行过程中,甚至会在跑道头直接复飞飞机。这两个加在一起会极大地增加飞行事故的概率。
然后就是平均飞行时间,美军的平均飞行时间从2018年开始就不断下降。现在美军每个月飞行6.8个小时,年度总时长81.6小时,2017年美国空军飞行员飞行的年度总时长是196.8小时,两者相比下滑近60%。
而这是截至2021年的数据。因为2021年以后美国就不统计了。而2018年的时候我国空军的飞行总时长就已经到了230个小时,并且至今仍在保持。
其实士兵水平和素质下降并非美国空军一家面对的问题,倒不如说美国海陆空三军都在面临这一麻烦。
当前美国国民参军意愿非常低,尤其是那些美国传统清教徒家庭和中产阶级家庭出来的士兵,也就是我们传统意义上的良家子,根本就不愿意参军,所以美国的征兵标准逐年降低,现在已经降低到了瘾君子,有犯罪记录者,体能或者心理素质不达标的人都可以进入军队的程度。一些美国的退伍老兵谈到现在的美国军队的时候都表示现在的美军和以前完全不一样了,根本就是一群没有掌握战场生存能力的杀人魔组成的军队,具体表现为极端低下的道德水平和极端低下的战技术水准。
各位想想,美军一直以来都以士兵道德水平低下和训练马虎著称。就连以前的美军看现在的美军不顺眼了,这得多差吧。
美国现在由幕后的犹太军工集团操控,没法揭露军事装备质量的低劣,只能把责任丢给无辜的飞行及地面后勤人员,言辞这支部队就如地痞流氓,反意是在骂政府及幕后。