Kawasaki宣布对旗下顶级旅跑Ninja H2 SX SE进行外观调整，新增配色暗黑金属并且搭配全新图案。
Ninja H2 SX SE自2018年亮相以来，一直是大型旅跑的代表，是Ninja H2的旅行版本Ninja H2 SX的进阶车型，拥有更先进的配置。
车上搭载了Ninja H2的并列4缸998cc引擎，搭载涡轮增压器，在增压时能够输出高达154kW(210PS)/ 11,000rpm的强大动力。此外配备Bosch制的「ARAS(高级骑手辅助系统)」雷达系统，以及主动巡航控制、盲点检测等最新电子控制功能，支援骑手应用程序「SPIN」，还首次配备了Kawasaki的紧急停车信号等，以实现巡游时的舒适性和运动性的完美平衡。
2023年型号更新引进新的「AHB(自动远光灯)」系统，通过摄像头感测前方车辆或路灯的亮度，自动控制远光灯的启闭。
此外，仅SE型号搭载的电子控制避震系统「KECS(川崎电子控制避震系统)」和SHOWA制造的「Skyhook式EERA(电子控制驻车调整)技术」也继续提供，让骑士能够更直接地感受到轮胎和地面的连接。
尽管Ninja H2 SX SE拥有如此多的先进功能，但在此次更新中，主要仅进行了配色的调整，并采用了新的外观。新色搭配「翡翠火焰绿×金属暗黑色」。与现行的Ninja H2 SX以及昔日的ZX-14R一样，凸显了侧壳的边缘图案。此外，部分涂装还使用了具有自修复功能的高耐久涂料。
新车预计将于2024年1月20日正式上市，定价306万9000日元，较之前上涨1万1000日元。
Kawasaki的旗舰旅跑Ninja H2 SX SE在2023年改款中新增更多电控系统。
安装在欧洲车型上的AHB在巡航时保持远光灯，并在侦测到行驶方向上的光源时能够自动切换到近光灯。
忍者 H2 SX SE (2024)
Ninja H2 SX SE (2024) 主要规格・总长×总宽×总高：2,175 x 790 x 1,260mm・轴距：1,480mm・座高：820mm・重量：266kg・引擎：水冷4冲程并列4缸/DOHC 4汽门998cc・最大马力：147kW(200PS)/11,000rpm [冲压空气加压时：154kW(210PS)/11,000rpm]・最大扭力：137N·m(14.0kgf·m)/8,500rpm・油箱容量：19.0L・变速箱：往复式6挡・刹车：F=双碟320mm/R=单碟250mm・轮胎：F=120/70ZR17M/C(58W)/ R=190/55ZR17M/C(75W)
