有用没用！反正华为智驾又回本了！碰撞不仅是自身受伤害，往往意外会给别人造成伤害，所以能避免就是回本！

特别是又得提一下激光雷达，因为小艺又出现神操作，一个紧急必然及时绕开突然冲出来的摩托车，先不说是摄像头看得清的功劳还是激光雷达照得远的功劳，

但是很明显在突发状况突然出现前，有更多的探测设备捕捉到前方的状况可以在瞬间提供数据给主机做出反应总是好的！

“只要提供信息是准确的、是可靠的，那就是有用的！”

很多人还忽略了一个重要信息，那就是华为一直强调GOD技术，可以直接理解为就是那个会紧急刹车的技术才是华为智驾的核心，所以是以避险为主的智驾。

而现在终于到了S9首发ADS3.0的时候了，将见证自动驾驶的极致提升，给其它厂家追逐的时间不多了，再不赶紧实现全国到处跑那么距离将彻底拉远，因为华为将加速提升智驾后续更新换代速度！

而接下来号称科技车皇的大五座问界M9大定又要爆发了，真的是全面打造智驾生态！

而另一个惊爆的是享界S9出现防晕车舒缓模式，一直说底盘调校和悬架技术是汽车的灵魂技术，如今百万级体验竟然成为国产豪车的入门配置了：

好不好就看过减速带轮子“缩不缩”，这么Q弹的质感，敢说超越那是有拿得出手的本事的！

智驾和乘坐体验正是华为造车的两大实力输出，而不是强调沙发和冰箱，这就是区别，就是获得高端认可成为走量的秘籍，真的和华为两个字无关，因为是技术好大家才认可华为！

智驾现在已经变成了很多人的日常出行，好不好实际说了算，比起去幻想国外的先进，还是要看清楚现实的表现，如今自动驾驶分享有很多，实际上看了就知道了，何必多扯，把看中的车型都一一对比了就明白了！