车载语音系统很鸡肋?那是因为你没买吉利博越

陌上花已开满枝头 2024-12-12 14:31:44

博越可以给你指路,当导游,也可以跟你对话,放音乐,甚至是你用方言跟它交流也没什么困难。它还能做算术题,虽然汽车会做算术好像并没有什么卵用,不过有也是一种底气。毕竟是人工智能,所以如今他这样的表现足够让人满意。

虽说长安CS75销量一向稳定,也还卖得不错,不过面对博越和RX5等一票打着智能旗号的SUV,它也有不小的压力。于是小改款的CS75尚酷版也带着最新的incall智能语音系统来到了我们面前,而长安的最新旗舰CS95自然也搭载了这套智能系统。

相比之前的incall系统,高德地图,手机映射和语音交互都是最新的功能。和博越的口令很类似,长安的口令是“小安,你好”,他也可以实现导航以外的功能。比如开个天窗或者开个空调也都不在话下。

虽然是两个品牌,但是它们都采用了一套相同的语音系统。上汽和互联网巨头阿里合作的产物,自然身上少不了互联网属性,斑马智行APP的易用程度也是一流的。

“侬好斑马,打开天窗”这样的指令对于它来说都是小case,你也可以只说“我感觉太冷/太热”,它就会给你调节空调温度。

和吉利与长安不同,想完美体验上汽的这套系统是离不开手机的,比如体验导航,它是通过手机和车机来实现数据互通,将手机输入的地址发送至车机,在中控屏上再确认,不过实际体验并不繁琐,同样很方便。

目前的人工智能其实充其量就算是低等智能,不过它们的出现确确实实给我们带来了不小的方便。

和语音控制技术刚出现在汽车上的时候相比,现在的人机交互系统早已是天壤之别。你还觉得它不实用?那可能是你没找到语音交互的正确打开方式,比如麻哥今天说的这几款车,绝不会让你失望。

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