后驱五连杆仅11.98万起!中大型轿车搅局者,油耗6分,性价比爆棚

老吴爱聊车 2024-12-13 19:00:06

当下的新能源汽车市场,竞争那叫一个卷,什么续航、加速、智能驾驶,各家车企都在拼命堆料。

而就在大家以为“卷无可卷”的时候,东风风行星海S7这台车杀了出来: 后驱、五连杆、0.191Cd风阻、百公里电耗11.9kWh、550公里续航……重点是起售价才11.98万 !

这价格,搁三年前,连个像样的A级纯电车都买不到,现在直接拉低了中大型纯电轿车的门槛。那问题来了,星海S7真有这么香?

今天我就带大家一探究竟,看看这款车到底值不值得上头!

🚗 外观:20万的排面,11万的价格

星海S7的外观设计,妥妥的“装逼利器”。

整体造型走的是轿跑路线,溜背造型、隐藏式门把手、无边框车门,再加上贯穿式尾灯和19英寸的轮毂,这视觉效果直接拉满。

前脸用上了“行云流水”的设计语言, “7”字型大灯一开,辨识度高得离谱 ,晚上跑在路上,别人不多看两眼算我输。

车身尺寸也很有排面,4935mm的车长、2915mm的轴距,直接干到了中大型轿车的标准。

对比一下同价位的竞品,比如 小鹏MONA M03(4780mm长,2815mm轴距)和深蓝SL03(4820mm长,2900mm轴距) ,星海S7的尺寸优势非常明显,尤其是后备箱那掀背式尾门,放倒后排座椅,能塞进1.9米的床垫,妥妥一台“床车”。

最让我惊讶的是它的风阻系数,只有0.191Cd,比很多高端豪华车都低。这不仅能降低能耗,还能减少风噪,实用又高级。 这外观和设计,真是上桌第一个动筷的水平。

💺 内饰:性价比炸裂的舒适体验

星海S7的内饰走的是简约科技风,15.6英寸悬浮中控屏+双辐平底方向盘,整个中控区域干净利落。

怀挡设计释放了不少空间,前排还配备了50W无线充电面板和两个杯架。

触手可及的地方全是软性材质和皮质包裹,再加上木纹饰板的点缀,说实话, 这个内饰质感,完全不像是10万级别的车,直接拉到了20万的水准 。

座椅也是一大亮点,星海S7用的是“云锦座椅”,坐垫柔软、回弹好,头枕设计得特别贴合头部和颈部,长时间驾驶也不觉得累。

后排空间非常宽敞,腿部、头部都有富余空间,虽然靠背角度不能调节,但倾斜度设计得比较合理,坐起来舒适度在线。

全车还有27处储物空间,手机、饮料、杂物随便塞, 实用性直接拉满 。

另外,全景天幕也是个加分项,1.9㎡的面积,不仅采光好,还带隔热涂层,女生完全不用担心被晒黑。开车时候这种“阳光房”的视觉体验,真的让人心情舒畅。

⚡ 动力与操控:后驱+五连杆,妥妥的驾驶玩具

星海S7的动力表现绝对是它的杀手锏之一。

全系标配160kW后驱单电机,最大扭矩310N·m,官方零百加速6.7秒,实测也能稳进7秒内。

同价位的竞品中,小鹏MONA M03的零百是7.8秒,深蓝SL03是6.9秒,星海S7的表现妥妥第一梯队。

尤其是切换到“运动+”模式,电门响应非常灵敏,一脚下去直接推背感拉满,动力储备很充足。

底盘方面,前麦弗逊+后五连杆独立悬挂的组合,可以说是良心到家了。

尤其在过弯的时候,后五连杆的优势非常明显, 高速过弯车身姿态很稳,侧倾抑制到位,转向精准度也不错 。

5.45米的最小转弯半径,掉头、绕桩都特别轻松,日常开起来很灵活。

不过话说回来,星海S7的底盘调校还是偏舒适,悬挂的韧性很好,铺装路面和颠簸道路都能轻松应对。但在运动模式下,底盘的反馈就稍显绵软,缺少一点“跑味儿”。所以如果你追求极致操控感,那它可能还差点意思。

🔋 续航与能耗:550km续航+快充,彻底告别焦虑

星海S7搭载的是56.8kWh的电池包,CLTC工况下续航555km,百公里电耗11.9kWh, 成本直接拉到油车都要汗颜的水平 。

在快充模式下,电量从30%充到80%只需要26分钟,等个咖啡的时间就能搞定。

而且它还配备了东风自研的热泵管理系统,冬天低温续航也能稳住,不会像一些电车一样掉电掉得吓人。实测续航达标率很高,日常通勤或者短途旅行完全不用担心续航和充电问题。

🛠 智能科技:L2+级辅助驾驶,科技感拉满

星海S7的智能配置也很能打。

车机搭载的是星海OS系统,支持双区域语音控制,反应速度快,识别率高,还能听懂23种方言。

智能驾驶方面,标配L2+级别的辅助驾驶系统,包括车道保持、自动紧急制动、盲区监测等功能, 日常通勤和长途驾驶都能帮你减轻不少压力 。

另外,星海S7还支持蓝牙钥匙和Face ID,无需掏手机就能解锁车辆,科技感直接拉满。这些配置放在11万级别的车上,完全可以用“真香”来形容。

🥊 竞品对比:小鹏MONA M03和深蓝SL03谁更香?

放在同价位的竞品里,星海S7的竞争力很突出。

小鹏MONA M03虽然车机系统更智能,但动力表现就比较一般,零百加速明显比星海S7慢。

而深蓝SL03在隔音和底盘质感上略胜一筹,但空间和性价比还是被星海S7压了一头。

一句话总结:如果你预算在12万左右又想要一台兼顾颜值、动力、空间的纯电轿车,那星海S7绝对是那个“上桌第一个动筷”的选择。

⭐ 总结:下手就对了!星海S7值得买吗?

星海S7作为东风风行推出的第一款纯电轿车,确实交出了一份高分答卷。

它既有中大型车的空间和颜值,又有能打的动力表现和超高的性价比。 11.98万的起售价,后驱、五连杆、550km续航,这些配置直接让它成为一辆“国民神车” 。

星海S7也不是没有缺点,比如高速风噪稍微有点明显,底盘在运动模式下略显绵软,但这些问题放在它的价格面前,完全可以忽略不计。如果你正在纠结买什么纯电车,星海S7可能就是那个让你“真香”的选择。

最后一句话,你觉得星海S7香不香?欢迎评论区聊聊!

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