大家好，我是大壮，逸车道的车辆鉴定评估师，今天继续给大家分享检测故事。福特蒙迪欧，一款在颜值上非常能打的车，尤其是那个马丁脸的造型，让很多人看了一眼就容易爱上。

今天给大家分享的是一台16年上牌的二手蒙迪欧，车源是客户自己在某海鲜市场找的，卖家给介绍的车况是外观有喷漆，也有钣金修复，但是结构件没问题。

毕竟是二手车嘛，客户觉得外观有点儿瑕疵修复无所谓，所以就决定现场去看看车子，如果没啥问题就直接开回来。

大家也都知道，最近雨季，很多地方都发了洪水，水淹车也是到处泛滥，客户担心这台也是水淹车自己看不出来，所以委托我们一起过去看车↓

OK，就是眼前这台蒙迪欧，见到车子第一眼后还啥都没干呢，客户直接来了一句：确定是这台吗？怎么看着这么破呢。

面对客户这话卖家也一阵尴尬，解释说他们这个院子本身就是沙石地面，泥土比较多，车子停在里边一天就脏了····

车子是16年出厂16年上牌，报价7.6W，来之前客户谈到了7万整，相比于同年份的帕萨特、雅阁等同级别车型，蒙迪欧的这个价格可真的是太香了，不得不佩服一下美系车这感人的保值率~

绕着车子看了下外观，也难怪客户上来就吐槽，确实有点太破了，刚才卖家还解释说场地的原因，简直就是一个完美的解释。车子前杠一套但凡有眼睛就能看出是撞过的，但同时也是后换的，虽说美系车做工粗糙这是大家的共识，但也不至于粗糙到这种地步。

漆膜仪将车子外观打了一圈，出现了一堆让人自闭的数值，全车大部分位置都有钣金修复痕迹，而且是重度钣金，这让大壮想到了一个词汇——驴打滚

因为验车的时候客户就在旁边看着，看大壮收起工具后客户问怎么样？也幸亏卖家不在旁边，不然大壮都不好意思说。把问题说给客户之后客户反倒道：那还有好地方吗？

其实最让客户接受不了的是机舱检测，相信大家通过图片就已经看到问题所在了，机盖的液压杆坏了，没有一点儿阻力，没办法，只能现场找了个木板板先支撑着~~~

覆盖件不出意外的全都有过拆装，除了拆装以外还发现车子的机盖是后换的，就连其固定螺丝也都是后换的，不知道当初修车是出于什么目的。

俩大灯，最开始的介绍有说车子是16年出厂，然后现在看这俩大灯，一个是17年一个是20年，剩下的不用大壮我多说了吧？

往内部看水箱框架的修复痕迹也很明显。

包括减震等位置均有拆装。

然后是发动机本体，目前能看到最明显的问题就是漏油。

机舱检测完后客户终于是按捺不住了，也没问大壮车子是什么情况，直接就和大壮说车子不想要了，原因就是感觉车子太破了，虽然说是买二手车，但也不能买个破烂啊。

听着客户这话大壮也是有同样的感觉，这车确实给人的感觉就是太破了，虽然说目前还没发现严重的事故痕迹，但这东西····我也不知道该怎么表达，你们就说破不破吧~

因为客户已经确定不要了，所以就没有继续检测下去，让大壮把东西收拾好准备撤，而客户自己则是在找卖家。很快，卖家就和客户一起过来了，说了情况之后卖家说这些都是小问题，如果确定要车都可以处理的~

话虽如此，但是这台车给客户已经留下了一个破车的第一印象，所以就很难有以后了~

算是一个比较快的检测过程吧，从这其中不知大家有没有吸取到什么？很显然，本次检测之前客户并没有把车了解透，但凡让卖家多拍点细节照片或者细节视频，我相信客户根本就不会考虑这台车，所以这里要提醒大家的是买车前一定要先尽力去把它了解透，免得到头来白跑一趟~

OK，以上就是这一期的检测分享，如果你想了解更多关于车辆检测的事儿可以关注我们的官方微信公众号：逸车道。我是大壮，我在等你~