吉利银河E8纯电动车型，近日成功完成了行业内首次“20吨失控重卡夹击魔鬼碰”测试，以其卓越的安全性能和SEA架构的全面赋能，展示了在极端碰撞条件下的非凡安全实力。

在此次严苛的测试中，静止的银河E8试验车遭到了左侧10吨大货车以30km/h速度垂直撞击质心后，紧接着又侧向碰撞到右侧静止的另一辆10吨大货车，其承受的冲击能量远远超过了国家规定的测试标准。然而，经过中汽中心全面细致的检验，银河E8在各个安全维度上的表现均超越预期，成功通过了这次地狱级挑战。

具体表现为：银河E8的乘员舱结构在碰撞后保持完整，乘客生存空间充足，A、B、C柱并无结构性失效；约束系统上，座椅安装点及座椅骨架未见明显变形，前排安全带预紧点爆功能正常，侧气囊和侧气帘及时点爆；在电安全方面，碰撞后高压系统快速下电，电解液无泄漏，电池包未发生起火、爆炸、冒烟的情况；乘员保护上，车内假人综合得分优秀；功能表现上，碰撞后双闪灯及时开启，门把手自动弹出，E-Call紧急救援功能迅速启动并自动拨打求助电话，人工客服及时接入，确保了事故后的快速响应和救援。

新能源汽车的电池包通常布置在底盘中央位置，一旦发生侧面碰撞，电池包极易受损。为此，吉利银河E8集成了全新一代神盾电池安全系统、星甲笼式车身、“十宫格”电池防撞隔舱、四纵四横框架梁、“蜻蜓”传力结构等多项专利设计，有效提高了车身结构安全性能。其中，“十宫格”电池防撞隔舱的三层不规则防撞隔舱设计，采用航空铝合金材质，厚度达到163mm，行业内独树一帜，如同为电池装置了强大的“吸能装甲”，确保了在极端情况下电池和乘员的安全。

更值得关注的是，吉利银河E8所依赖的SEA原生智能纯电架构，以“全域安全理念”为基石，涵盖了生命域、健康域、财产域、隐私域四大领域共9大安全系统，确保了基于该架构的产品能达到全球五星安全标准。

此外，银河E8搭载的全新一代神盾电池安全系统，在电芯层、PACK层、架构层、安全测试层四个方面构建了八重防护体系，电池安全性能傲视同侪，不仅在三重针刺测试中均能保持不起火、不爆炸，还获得了中国汽车技术研究中心颁发的国内首张新能源汽车六维电安全技术体系认证证书，成为首个通过该体系认证的新能源车型。

此外，银河E8还搭载了具有病毒灭活功能的第二代CN95滤芯，有效避免了对乘员舱的二次污染。在电磁防辐射安全上，车辆针对高压电池包及内部高压电缆、电池、电驱动等高压零部件进行了全方位的防辐射设计，使得整车间接辐射量远低于国家标准，为电磁敏感人群提供了安全、舒适的出行选择。

总之，吉利银河E8通过“20吨失控重卡夹击魔鬼碰”测试，以无可争议的事实验证了SEA架构对其车身结构安全的全面赋能，凸显出吉利汽车始终坚持安全第一的企业价值观。在安全这条道路上，吉利银河E8以科技创新和务实态度，不断刷新行业的安全标准，为每一位用户构建了全方位、无死角的安全出行保障，这样的车，你会不心动吗？