大势已成，欧亚一体。

历经20多年的跌宕，中吉乌铁路终于要在今年十月动工了。

不容易，但效果，也是显而易见的。

欧亚大陆世界岛的链接将更加紧密，东西方之间的陆上丝绸之路将更快捷，可以说是打通了中欧班列的任督二脉。

或者说，这是一件改变世界地缘的大事。

更是整合亚欧、驱逐霸权的关键一步。

01

早在1997年，为了促进和中亚国家的贸易运输，中方就提出了中吉乌铁路的设想。

这段铁路从喀什出发，穿越吉尔吉斯，抵达乌兹别克的安集延。

这样，向西一路穿越土库曼、伊朗、土耳其、希腊……我们的货物就能一路抵达欧洲。

其实就相当于中欧班列的“南线”了。

其他两个国家都很感兴趣，大家就经常聊这个事儿。

一聊聊了很多年。

这个项目之所以一直落不了地，既有外因，也有内因。

外因主要是俄国的反对。

俄国人主要是经济上的盘算，毕竟，中欧班列从亚洲到欧洲，主要走我们这—哈萨克—俄罗斯—白俄罗斯……线路，主要通过俄罗斯的国土进入欧洲，如果中吉乌铁路开通了，从我们这到欧洲的路程可以少掉900公里，那以后还有多少人走中欧班列的“北线”呢？

这意味着俄国人要少掉很多中欧班列的班次，这就要少很多利益。

从经济利益考虑，俄国人实在是不甘心就让这个铁路建成了。

此外，在陆权时代，铁路通到哪里，意味着影响力、势力就通到哪里，中亚从沙俄时代一直到苏联解体，被俄国统治了100多年，俄罗斯对这里的影响力是根深蒂固的，而莫斯科也习惯于把中亚视作自己的后方，不太愿意让他人染指。

老大哥不爽，咱多少也要照顾些它的情绪，这事儿也就先搁一搁了。

一直搁到了2022年。

内因呢，则是吉尔吉斯的内部撕裂。

吉尔吉斯是个山地国家，平均海拔达到了2700多米，只有在北方楚河州等地区有平原，有苏联时期形成的工业地带。

南方到处都是高山大川，交通不便，也相对封闭、保守。

多年以后，吉尔吉斯就形成了北富南穷的情况。

对于修铁路，我们这边的出口喀什旁边正对的是吉尔吉斯的南方，所以南方几州就希望铁路直接走吉尔吉斯南方，然后直通乌兹别克，这样又省路程又省时间、金钱，这不挺好嘛。

但是北方几州觉得应该走北线，从喀什向北，进入吉尔吉斯，沿着北方，进入首都等几个主要城市，再向南，进入吉尔吉斯南部，再折往乌兹别克。

北方的意思么，毕竟经济重心在北方，北方是重点，再照顾南方，这样大家都有所兼得。

可南方人觉得大多数路段都在北方，那这个铁路带来的好处大多数都给北方了，那我们南方怎么办？

凭什么呢？

南方人不爽，吵吵闹闹；北方人也不乐意让南方。

当然，他们的领导人，也是这次北方派上台，下次南方派坐席。

这很多事情就很难谈了。

02

2022年，俄方那边态度松动了。

当年5月的一次记者会上，吉尔吉斯的总统对记者说：可以了，这个铁路会在明年动工，俄国不再反对了。

当然，虽然俄方态度松动了，但是实现也不是毫无波澜。

真到可以实施的阶段，这段600多公里的铁路进入前期准备阶段，很多细节的问题就出来了。

比如沿途的地形地貌，那真是穷山恶水、到处高山大川，建造难度和成本大。

还有铁路轨道的标准问题，中亚国家都是苏联式的宽轨，我们和世界上大多数国家用的都是标准轨。

轨道标准不同，就意味着到了点就要卸货、换车，增加了很多时间、物流成本。

我们当然想要用标准轨，吉尔吉斯等想用宽轨。

这个就需要大家不断沟通。

还有就是出资的问题，正常来说，各国之间搞铁路合作，大家都要出钱，铁路里程多的多出点，少的少出点。

吉尔吉斯一年的GDP不过120亿美元，财政收入二三十亿美元，不如我们一个普通地市，这条铁路，它的里程占了一半左右，七八十亿美元的投资，怎么得也得出个一二十亿吧。

可惜，它真拿不出钱来，国家太穷了。

吉尔吉斯的线路走向，南北方达成妥协，北方少了一些里程，南方多了一些里程，大家利益都照顾到。

至于铁路铁轨标准，大家各自妥协，一半路程用标准轨，一半用宽轨，在吉尔吉斯北方的马克马尔换轨。

当然，过了乌兹别克、土库曼，到了伊朗，又得换回标准轨。

麻烦是麻烦了不少，影响了效率。

但是这个铁路再拖下去就没什么意思了，久拖生变。

至于工程资金，吉尔吉斯没钱也没事，反正他们有许多我们急需的资源，互通有无嘛。

先把活干起来再说。

考虑到我们和中亚五国日益紧密的联系，双方几千亿美元的年贸易额，趁着时间窗口，多加强合作维度是必要的、急需的。

整合了中亚，进而整合中东，紧连欧洲，那我们的陆上丝周之路、欧亚铁路桥的面貌将焕然一新。

从西部到中亚到伊朗、土耳其、欧洲这一路链接，比起北线，中间串联的国家更多了，中欧班列辐射的国家也更多了，可以大大提升欧亚之间的贸易规模。

从伊朗土耳其向南进入中东、北非，又能把非洲大陆再链接起来。

这种链接，可以使得欧亚非大陆通过陆地就能互联互通、加强交流。

03

中吉乌铁路的动工，对大美利坚显然不是好消息。

作为海权国家，海权霸主，昂撒后裔，他们天生就希望欧亚四分五裂，他们可以成为驾驭欧亚事务的仲裁者。

英国几百年，一直充当离岸平衡手的搅屎棍角色，欧陆上，谁强，它就带着一群中小国家打谁。

而美国作为更大的“离岸平衡手”，它要搅动的就是欧亚大陆的稳定性。

比如，挑动欧洲国家对抗俄国，挑动亚太小国对抗东大。

中东，作为地理的核心，就让它终日不得安宁，到处都是内乱、战火，让欧亚大陆彼此不能相连。

地缘上，东大一直立主两场战争的劝和促谈，让沙伊和解，让中东和睦，帮各国发展，促各国基建，助地区对话。

这一切老美看在眼里，恨在心里。

所以老美要施加更多的嘴炮、制裁。

但是没用了，世人的人心向背，早就清晰可见。

和东大合作，有和平、有尊严、有利益、有成长，很美好。

和老美时间，没什么好处，就让你选边站队，动不动就是要打仗了，要世界末日了。

还是那句话，老美到处点火。阿中缝缝补补。

当亚欧大陆联系愈加紧密的时候，也是给老美海洋霸权的当头棒喝。

它要还是不想好，以后就是孤悬世界岛之外的流民。

一个崭新秩序的世界，更是一个美好和平、繁荣发展的世界。