今年的中大型SUV热门车型,应该属于华晨宝马X5,新车会在4月份亮相并正式上市,不过这次提前看到了实拍车,小编这颗涌动的心已经安奈不住想和大家分享一下,看看它与进口版X5都存在哪些变化?
车头
外观方面,设计上基本和进口版X5保持一致,车头增加下杠雾灯处直角装饰条,运动感更足。顶配车型预计标配近光LED大灯、远光激光大灯以及自适应远近光。
激光大灯的触发条件有些复杂,小编开进口版X5时没有一次触发成功,蓝色的激光大灯装饰确实很精致。
车身长度为5060mm、轴距3105mm,相比进口版X5增加130mm,这130mm全部给到了轴距,能看出后门非常长,快赶上X7了。
顶配40i尊享版预计标配22英寸轮毂,而进口版顶配40i尊享版为很好看的21英寸“Y”字型轮毂,22英寸轮毂在进口版X5上需选配。虽然标配的轮毂尺寸很大,舒适度会进一步降低,因为22英寸轮毂会更颠簸。
车尾
车尾和进口版X5保持了一致,增加了“华晨宝马”标识,非常的突兀,一台百万级豪车猛然加入“华晨宝马”字样略微有些不适应,买车后你会抠掉吗?
内饰标配12.3英寸中控屏,换装浅色木纹装饰面板,水晶电子挡杆得以保留,其中T字区挡杆前方有所变化,手机无线充电板更换为左侧位置,右侧仅有一个杯架,手机无线充电方便了许多,但一个杯架的设计不实用。
进口版X5挡杆前方为两个杯架,只不过无线充电板有些靠里,不太容易拿取手机,在国产X5上重新设计,做了杯架的取舍。
重点来了,进口版X5都在吐槽后排空间小,和同级别车型后排空间差距较大;国产X5增加130mm后变化巨大,可随便翘起二郎腿,并在后排座椅配备了软头枕,舒适性大大提高。
再来看进口版X5后排表现,很多中型SUV的后排空间都比它大,实用性太差了,且座椅角度还很直立。
动力方面,国产X5将会搭载2.0T四缸和3.0T直列六缸发动机,最大功率分别为272马力与370马力,相比进口X5动力数据有所增加,匹配8速手自一体变速箱。
如果你正在考虑X5,建议再等一个月,看完国产X5之后再决定。
BBA——只要是国产的,必将减配
我差的不是进口便宜的那十几万,差的是买车那几十万
本来准备x5l的,但是爆出来很多减配的地方,准备上l9了
第一件事就是把四个汉字扣了
价格比进口贵
50万可以考虑在贵 考虑混动了
不会扣掉,因为车主不让我扣