随着新能源汽车的热销，哪吒汽车算是从市场的红利中赚到了不小甜头，近几月的销量也是蹭蹭往上涨。不过随着销量的上涨，哪吒汽车所暴露出的服务问题也越来越多，近日一位哪吒U的车主就碰到了奇葩事，自己刚提的新车里程表显示已行驶一万多公里，这到底是怎么一回事？

今年3月5日，车主陈先生在上海哪吒汽车古轩店订购了一台哪吒U2021款 Pro 400 巡航版，苦等4个月，直到7月7日陈先生才到店提车。刚拿到车时陈先生还喜出望外，可将车打着火之后陈先生便傻了眼，车辆仪表盘上显示已行驶的里程数居然为16682KM。如果只是100KM那倒还能接受，1.6万公里也太离谱了，陈先生立马便向4S店提出了疑问，4S店也给不出什么很好的理由，于是便说可能是仪表盘坏了，显示有误。

最后可能4S店连自己都说服不了自己，于是最终进行了退款处理。不过陈先生对于4S店的做法并不满意，因为自己苦苦等了4个月的车，到头来却落了一场空，4S店应该对这一问题给出合理的解释，甚至需要按照欺诈销售作出退一赔三的赔偿。

按照我国法律法规规定，如果4S店将二手车当新车卖，销售方的确需要退还车款，并且给予三倍购车款赔偿。此前发生过相同的类似案例，只要证据充足，最终法院判定的销售方都要退还购车款，并且赔偿三倍购车款。

虽然4S店表示里程显示已行驶1.6万公里是因为仪表盘坏了，但是这样的解释的确很难让人信服。正常情况下，一辆新车仪表盘应该不会坏，并且也不应该整个屏幕只有行驶里程是坏的。所以这有可能是一辆二手车，也有可能是一辆试驾车，或者是4S店的工作车。4S店要么就是疏忽了将车卖给了车主，或者是4S店想欺负一个不懂车的，如果车主一时没注意将车提回了家，那么4S店之后可能就不会认账了。

其实类似的事情并不是至此一宗，今年4月份，同样是一位哪吒U的车主发表投诉表示，自己刚买的新车便发现全车多处生锈，包括底盘、转向柱、车门缝、悬架等等地方都有明显的锈迹。在发现这一情况后，车主立即和4S店进行了沟通，4S店给到的答复是车有一点锈迹都是正常现象，不影响使用。除了生锈问题之外，车辆还存在动力电池故障以及尾部无法打开的情况，这些都是刚买回来就存在的问题。

另外，还有哪吒车主表示自己的家人在购车中被销售人员各种理由强行加装GPS，因为考虑新能源汽车私自改装线路影响安全，所以自己强烈反对，但是销售经理却一直推脱，最后联系厂家也没有得到相应回复，于是便在汽车投诉网站上发表了投诉。

事实上，除了哪吒汽车经销商，哪吒汽车也干过说不出口的事。哪吒汽车此前推出了一项充电服务品牌“哪吒加电”，凡是哪吒汽车用户，在某些地区购买新车即可享受2年免费加电的权益，有些车主也是冲着这一权益才买的哪吒汽车。然而有不少车主却发现，免费加电还未到期就被哪吒加电小程序主动停止了加电权益。

另外，还有车主表示哪吒汽车APP权益中心哪吒加电权益第一条明确写明：赠送智能充电桩和安装服务。然而自己买车时却被销售告知安装充电桩要收取1500元安装费，车主认为哪吒汽车存在虚假宣传。

车神探有话说

作为造车新势力底部奋力爬上来的哪吒汽车，目前已经渐渐稳住了第一梯队的地位，这一切来得并不容易，当初哪吒汽车在最困难的时候，CEO张勇疯狂见投资人，找钱给哪吒“续命”。张勇也曾说，“把自己设定的目标完成好，服务好用户，紧盯用户，才是最重要的”。可现如今哪吒汽车的销量好不容易有了起色，却又频频出现各种服务问题，这似乎与之所谓的“服务好用户”相背离。张勇也曾表示过“保持初心需要我们始终保持创业的激情和无所畏惧，坚定为人民造车，为大众消费者服务”，现在来看这句话，多少有些令人唏嘘。