看看三一重工！

1. 我的观点维持不变，日线结构的上涨没有结束，这里下来是出内三百的可能性。三十分钟内三百在三十分钟图上，今天出现了三十分钟结构的底分型，收盘已经占上了前面这根阳线的高点，底分型算是成立了，这里就有可能出现三十分钟结构的上拉。

2. 如果出现三十分钟结构上拉，先看目标点位能不能过，如果朝上看压力是在这，把它跟它合并，之前说这个位置跌破了十八点一关键位置，把跌破了之后看一下能不能拉回来，如果能拉回来，后面创新高的可能性是有的。如果拉不回来，仅仅是对钟数的确认，后面有可能会继续下跌。

3. 所以三一重工目前如果三十分钟上攻，对它的要求一定要突破十八点一，否则这里的挣扎都只能当做反弹来看。在五分钟结构上面，五分钟结构这里没有什么好说的，五分钟结构其实是没有二买的，需要等一个二买点的出现才能确认三十分钟结构的上攻。

再看看中国船舶！

1. 船舶讲的特点就是弱，日线没有底分型，三十分钟今天勉强算是构建了一个底分型，但是底分型需要继续放量朝上凸，也就中国船舶需要放量朝上凸才可以。否则这里的这一段三十分钟结构的下跌，从这个位置开始的下跌就不能判定它走结束。

2. 来看一下五分钟的内部走势，五分钟从高点跌下来，这里构建了个一分钟结构的中枢回落，这里又构建了个中枢，中枢上下供应，现在已经踩着中枢的头顶再朝上走了，目前的走势没有任何问题。

3. 在五分钟图形上面，低点就是三十五点五六这个位置不能被跌破，这里可以构建一分钟结构的中枢，但是这个位置低点不能破，如果破了就不行，破了就下来，要去继续去找三十四点八，如果这个位置不破，未来要朝上走，所以中路船舶也是稳扎稳打。

4. 在三十分钟结构出现底分型出现之后，需要等待的就是五分钟的二买，这里都不算，这里最多算是个一分钟结构的一买，等这一笔长完回落不破，它形成二买的时候再参与都是可以的。没有五分钟的二买，坚持管住自己的手。

就讲到这里，谢谢大家，再见。