3月28日上市，4月3日开启交付，小米汽车的交付速度很快！

大家好，我是车评小怪兽！

小米SU7创始版4月3日开启交付，同时小米CEO雷军亲自为首批车主开门并交付。其实从开售到现在，已经超10万人大定，锁单量超过4万单，短短几天的时间，就有这样的战绩，也证明了小米SU7的受欢迎程度，无疑为小米汽车接下来的发展做了很好的铺垫。

小米SU7有创始版和普通版，其中创始版限量5000辆，目前已经全部售罄，和普通版不同的是，它的车身上增加了两处限定金属字标Founders Edition，还有限定专属编号铭牌，附送创始版专属礼盒，里面包括创始版证书、专属编号、限定专属雷军签名蓝牙钥匙，创始版估计是很多米粉的选择。

而普通版则是有三款车，分别是后驱长续航智驾版、后驱超长续航高阶智驾Pro版、四驱超长续航高阶智驾Max版，提供3种续航版本，2种动力，哪款车的性价比最高？

小编主推的是后驱长续航智驾版，也就是小米SU7的入门款，虽然续航是最短的，但是也有700公里的续航，这个续航已经优于很多同级车，而且在具体的配置上和后驱超长续航高阶智驾Pro版相比，差别也不大，不过少了一个激光雷达，智驾程度可能会更低一点，但是其它的配置基本上实现了标配，所以整体不会影响用车感受。不过如果预算充足，对性能有高要求，也可以选择四驱超长续航高阶智驾Max版。

对于别人来说，隔行如隔山，但对于雷总来说，总能轻松跨山，不知道小米SU7能否成为第二个特斯拉？