柬埔寨如期开建新运河，这条运河叫德崇扶南运河，从湄公河下游的金边港往南，经过茶胶，到达沿海城市白马港。按照设计规划，新运河全长180公里，建成后可以通航三千吨级的轮船，这对于柬埔寨来说足够用了。

柬埔寨金边到白马地图

新运河的修建对柬埔寨有三大好处，一是缩短湄公河下游到出海口的航程，以后轮船通航更方便快捷。

二是柬埔寨不用再看越南的脸色，不用经过越南境内的湄公河三角洲出海，这可以省了很多事。

三是这条新运河可以提供大量就业岗位，造福柬埔寨人民。所以，柬埔寨从上到下都在庆祝新运河开工，他们非常需要这样一条新运河。

新运河开工仪式

德崇扶南运河

不仅如此，柬埔寨开建新运河还能造福于湄公河流域5个国家，包括柬埔寨、老挝、泰国、缅甸，以及上游澜沧江流域的中国。这5国都能多多少少受益于德崇扶南运河，柬埔寨本身就不说了，老挝作为东南亚唯一的内陆国，特别需要出海口。

等到新运河建成，老挝的船舶以后就能顺着湄公河进入德崇扶南运河，然后直接出海，只要过境柬埔寨一个邻国就行，不用再经过柬埔寨和越南两个邻国。

湄公河流域简图

同样的道理，泰国和缅甸也可以利用柬埔寨新修的运河，但用途没有老挝那么大，因为泰国和缅甸不缺出海口，也没有多少货物要从湄公河出海。

还有我国云南省的景洪港、关累港，这两个内河港口都会受益于德崇扶南运河。不过由于澜沧江航道的通航等级低，只能通航300吨以下的小船，这么小的船用来运货没多大意义，但可以开发旅游客运，以后从云南坐船到泰国湾，这条水运旅游线路大家会期待吗？

目前，关于柬埔寨修建新运河这件事，只有越南和美国反对，理由无非是担忧湄公河三角洲缺水、影响生态和农业，还担心用在军事方面。实际上这些都没有问题，柬埔寨在自己的地盘上修建运河，是造福于民的大好事，别国管不着。

新运河位置图

即便是湄公河作为国际河流，柬埔寨也拥有开发使用权，越南没权利干涉，美国更没资格。因为在北美洲五大湖地区，作为美国和加拿大的界湖，五大湖区也是国际水系，但美国早都修建了一条伊利运河，从五大湖通往纽约，所以美国以后再说别人的时候，应该先看看自己。