来自外网的消息说中国C919大型客机在美国休斯顿机场坠毁，更令人无语的是，竟然还有图有真相。

那么问题来了，坠毁的真的是中国的新锐大飞机C919吗？

答案当然是否定的！

我们先来看一下事件的发生经过。

美国休斯顿机场发生了一起严重的事故，一架飞机在降落时起落架断裂，导致机身严重受损。在这个网络发达的时代，很快相关的视频和照片就被人公布到网络。

然而万万没有想到的是，3月10日，推特平台上竟然出现了这样一个热门帖子：“中国的C919飞机在休斯顿机场降落时发生事故，起落架断裂。”

此文在推特上引发了大家的热议，在文章下面留下了大量负面评论。

然而问题是，只要稍微用心一点，就能看出图片中的飞机绝非是我们的C919，而是波音著名的“坠机之星”737MAX8型。

但是对于航空飞机并不是很了解的吃瓜群众而言，想要从照片的蛛丝马迹中找到飞机原本面貌还是很困难的。毕竟照片显然做了专门处理，一些特别明显的痕迹被人为的处理掉了。

为何有人要造谣生事呢？

这就不得不提到C919飞机最近的动作。

因为迟迟得不到美国的适航证，最终我们的大飞机可能很难进入到美国市场。可即便如此，新生的C919也让美国和欧洲的航空大佬波音和空客感受到了威胁。

在短短数年内，它已经拿到了数千架的订单。这些订单还不仅仅是来自于中国国内航空公司，不少外国航空公司也被其卓越的性能打动，加入了订购的行列。

在这场闹剧炮制之前，C919已经在全球诸多国家亮相，如新加坡和马来西亚等等。

相较于风头无量的中国C919，美国的大飞机最近几年却事故不断。甚至发生了数起极为严重的坠毁事故。直到现在波音都拒绝承认是自己的技术问题。

其实为了削减成本，波音已经完全罔顾了质量，再加上它自己本身又是美国适航标准的制定者之一，所以个中问题大家心知肚明。

而此次在休斯顿发生事故的正是波音的赚钱大户737 MAX 8型客机。它在执行UA-2477航班，从田纳西州孟菲斯飞往得克萨斯州休斯顿洲际机场（美国），机上载有160名乘客和6名机组人员。该客机降落在休斯顿27号跑道上，减速至滑行速度（约30 节）后试图右转进入最后一条滑行道，但在转弯约45度后打滑并直行，于世界标准时间13时58分停在跑道外的软地上，左侧主起落架断裂。

对此很多美国当地的主流媒体已经给予了报道。可显然在这个知识碎片化的时代，来自传统媒体的消息很难引起大家的注意，反而是推特这种具有社交味道的平台更容易在第一时间散播信息。

于是就有人张冠李戴，将发生事故的波音飞机强行按到了C919头上。

虽然我们不清楚发布帖子的人到底是谁，但他的目的很明显，那就是造C919的谣言，从而影响到国际社会对它的看法，进而降低它的销售量。

只是这种拙劣的手段太过低下，很快就被人扒出真相进行反击。不过这也警醒我们，为了消除竞争者，他们可能会采用各种下三滥的手段。此次才仅仅是一个开始，未来类似的事情肯定会越来越多。如果大家还曾记得南京依维柯事件，就明白商战其实同样残酷。

对此你怎么看呢？