说是新能源车型，可以说目前国内市场新能源的市场属于“百花齐放”的状态，各个品牌都在推出新能源车型，而根据不同的定位也将不同的车型分为不同的等级，而本期小编为大家带来的是哪吒汽车X与比亚迪元PLUS的车型对比，两款车型均有不错的市场表现，而哪吒汽车作为当下较为火热的新能源品牌来说，在市场的热度还是较高的，本期小编就以客观、真实的态度来为大家做一个车型的详细对比，希望可以帮助到各位的选车用车。

首先是外观部分，哪吒X的外观造型采用的是家族式的风格设计，整体造型看起来较为新颖，整体的设计风格也是偏向于运动风格，搭配较为宽大的车身结构，使得它拥有较高的辨识度。而比亚迪元PLUS的外观造型也采用的是家族化的设计，整体设计看起来也较为运动，但是它的外观已经保持了好几年了，整体设计两款车型小编个人认为还是各自有自己独特的特点与属性的。

车身侧面，侧美造型小编个人更加偏向于哪吒X，该车型造型看起来十分大气，视觉效果方面可以把车身拉的很长，使得给人的感觉是这款车型的车身尺寸看起来十分修长，而比亚迪元PLUS的侧面造型同样是上扬式的腰线设计，但是它的设计给人的感觉是较为小巧，所以说小编更加偏向于哪吒X。尺寸部分，哪吒X能够达到4619x1860x1628mm，轴距为2700mm的车身尺寸，而元PLUS的车身尺寸仅为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm。

车尾设计，两款车型也都采用的是较为个性且符合当下审美需求的设计风格，贯穿式的尾灯搭配简约式的车尾，两款车型都有各自独特的设计感，均有不错的辨识度。

对于外观而言，小编个人认为，两款车型的外观设计都有各自专属的特点，对于外观，可以说每个人的审美是不同的，萝卜青菜各有所爱，对于外观小编就不做过多的评价了。

内饰方面，两款车型均有不同的特点，哪吒X的内饰采用的是棕色的内饰颜色，而比亚迪采用的是全黑的内饰设计，哪吒X的内饰在用料方面较为考究，大面积的皮革包覆以及搪塑工艺，整体给人一种较为高级的感觉，而比亚迪元PLUS在内饰设计方面确实也表现不错，内饰的质感以及设计感均属于“在线”状态，整体的做工也值得肯定。

配置部分，哪吒X搭载了8.9英寸全液晶仪表和15.6英寸的中控屏幕。在互联方面，它支持道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级等功能。它支持语音识别控制系统，整体的配置搭配丰富，也都是当下较为实用的配置。而比亚迪元PLUS配备了一个5英寸的全液晶仪表，还拥有一个12.8英寸的可旋转的中控屏，在互联方面也支持车联网、4G网、OTA升级等功能。两款车型在配置方面可以说是平分秋色，都有不错的表现，值得肯定。

空间表现方面，以小编180的身高为例，做到哪吒X车内，前排调到合适位置后，头部空间大约有三到四指的位置，而比亚迪的头部空间也用大概三指左右的距离，来到后排，两款车型的后排空间均有不到一拳的距离，整体表现还是不错的。

动力部分，哪吒X的电动机总功率为120kW，电动机总扭矩为220N·m。它搭载了63.5kWh容量的磷酸铁锂电池组，快充时间为0.37小时。哪吒X的纯电续航可达501km。而比亚迪元的总功率为150kW，电动机总扭矩为310km，两款车都采用电动车单速变速箱的传动系统，元PLUS的电池容量为49.92kWh，快充时间为0.5小时，它的纯电续航为430km。