近日，在2023年上海车展前夕，兰博基尼旗下全新一代大牛车型Revuelto已经在场馆内曝光，即将在车展上正式亮相，不知未来是否会顺势公布销售价格。

在外观方面，新车与此前海外发布的官图基本一致，前脸部分都采用了全新的设计语言，最为醒目的当属独特的大灯组造型，分叉状的日行灯带引出了上方扁平的凹陷结构的立体感大灯组，而前保险杠部分则有着巨大的多段式镂空装饰，梯形下格栅走两侧由车身同色的包围分割出了雾灯区进气道，虽然是一款中置后驱车型，但车头依然显得相当的激进。

在车身侧面，新车当然保持了大牛车型标志性的车身线条，但在细节方面，车轮进气道装饰显得更加的夸张，车门凹陷更为明显，前轮后方的导流翼片配合大尺寸轮毂，彩色刹车卡钳等元素，显示出大牛车型应有的战斗感。而在车尾部分，新车的尾灯则采用了相对简洁的构造，分叉状的红色灯带镶嵌于扁平的黑色底面之上，中置双出排气依旧高耸高调，后保险杠部分的扩散器装饰也体现出了顶级超跑应有的姿态。

当然作为一款V12发动机的中置后驱跑车，后机盖处透栅格用以显示引擎的设计也不会缺席 ，将运动进行到底。在内饰部分，根据此前的官图，新车将采用最新的家族风格，纵向的液晶屏尺寸依旧不算大，而仪表盘倒是有着相当高的科技含量，副驾驶侧还设计了小尺寸的屏幕，以方便乘客的使用，随处可见的翻毛皮碳纤维面板装饰，仪式感十足的一键启动按钮等细节当然也不会缺席，体现了兰博基尼跑车应有的以实用和运动性为主的设计风格。

在动力方面，作为新车的重点，该车则搭载了6.5L V12自吸气发动机配电动机组成的插电混动总成，单纯发动机最大功率就可达到824马力，最大扭矩725牛米，依旧有着足够强劲的参数，而与之匹配的则是前置双电机和后置电机组成的三电机混动系统，综合最大功率可达1015马力。与之匹配的是3.8kwh锂电池组，纯电续航里程10km。有关新车更多的信息还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。