2022年，中国新能源车市场已经转向市场化推动，孕育强大的内生增长动力。在全球积极发展新能源汽车的背景下，中国新能源汽车发展领军全球车市，出海速度进一步加快。近日，2022 G20峰会成为了全世界的焦点，峰会周边也跟着火了起来，这其中就有中国车的身影。

上汽通用五菱旗下的首款新能源全球车Air ev在经历层层筛选后，最终被选为G20峰会的官方用车。会议期间，300台身披专属配色图案的五菱Air ev以舒适的出行体验和绿色出行理念，协同专业的五菱服务团队，为各国代表团和组委会提供高品质的日常出行服务。

作为G20峰会官方用车，五菱Air ev产品力毋庸置疑，它是基于SGMW的全球造车架构和工艺，站在全球市场高度打造的高标准产品，同时拥有左舵版和右舵版，有效兼顾了国内外不同交通法规要求。自首发上市以来，五菱Air ev的订单已突破4000台，成为印尼单月销量最高的新能源汽车。

同时我们知道，五菱Air ev只是上汽国际化战略下，数款全球车型中的一款。作为我国汽车的龙头企业，上汽集团率先提出“新四化”发展战略，积极致力于推进国际化经营，成为我国首家有系统、有规划、成建制“走出去”的汽车企业。

经历多年海外市场的深耕布局，上汽已经在海外拥有硅谷、伦敦、特拉维夫3大研发创新中心；伦敦、慕尼黑、东京3大设计中心；泰国、印尼、印度、巴基斯坦4座生产基地及KD工厂；零部件生产研发基地更是达到了1000多个，营销服务网点超过1800个，并开通了东南亚、墨西哥、南美西、欧洲等7条自营国际航线，成功构建起了从设计研发到生产制造、售后服务、交通物流的完整产业链条。

得力于深远前瞻的战略布局，上汽国际化布局进展顺利，更是凭借“拳头”车型获得了海外市场高度认可。目前，上汽集团产品和服务遍布全球90余个国家和地区，形成欧洲、澳新、美洲、中东、东盟、南亚六个“五万辆级”区域市场，海外累计销量突破300万辆。

2021年，上汽海外市场销售69.7万辆，同比增长78.9%，连续六年夺得国内车企榜首；今年1-10月份，上汽海外市场累计销售77.2万辆，同比增长46.1%，已超过去年全年水平，有望向中国汽车海外销量新纪录发起冲击！

当今汽车行业正处于重大历史变革期，汽车产业全球“洗牌”已成必然。中国汽车工业凭借体系化优势和技术优势，开启了国际化发展进程。上汽集团作为中国汽车行业出口第一人，在国际化布局方面为中国车企树立了典范，相信在不久的将来，华系车将成为“中国智造”的拳头产品，在国际汽车市场刮起“中国风”！