虽然新能源汽车渗透率已经连续三个月突破50%，但是真正意义上的电动钢炮屈指可数。用不少年轻人的话说，现在车企都在走“冰箱、彩电和大沙发”路线，追求舒适度，导致市面上的电动钢炮少之又少。

诚然，当随便一台电车在城区道路低速行驶，都有媲美V6的0-50km/h加速成绩时，貌似每一台车都能称得上电动钢炮。

其实不然，如果你开过一些10万块左右的纯电轿车，你会发现这些车除了低速加速傻快外，真的是没什么操控感，尤其是速度超过100km/h的时候，那种廉价的操控感和燃油钢炮完全没法比。

这也是为什么大众ID.3能够热销的原因，除了降价之外，这台车的操控表现确实是碾压同价位的一众国产电车。但可惜的是，大众ID.3有着合资车一贯的劣势，包括但不限于配置没诚意、智能科技略逊一筹等等。

所以，市场上其实一直期待有一款操控不逊色大众ID.3，并且没有其上述短板的电动钢炮。

随着比亚迪的出手，这样的局面一去不复返。10月18日，比亚迪海洋网专为年轻人打造的第一台GT——海豹06GT正式上市，官方指导价格为13.68万元-18.68万元。

在当晚的发布会现场，比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓分享了推出海豹06GT的缘由。他表示市场上都没有人做过这样的车，比亚迪这么做可能会冒一些风险，但既然年轻用户的需求还没有被满足，比亚迪就有理由、也有能力去打造一款真正契合他们需求的车型，海洋网选择去难而正确的事情。

那么，表现在实际产品力层面，海豹06GT能撬开年轻人的钱包吗？

首先咱们看操控，脱胎于e平台3.0 Evo，就意味着这台海豹06GT出身不凡。再加上采用的是前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，将操控性和平顺性进行了解耦，其中四驱车型还配备了iTAC智能扭矩控制系统和FSD频率可变阻尼减振器，官方百公里加速仅4.9s。

虽然还没有相关动态驾驶的测试视频，但从上述硬件和技术附体，似乎已经能想象到这台两厢电动钢炮在赛道里飞驰的画面了。

作为新能源汽车领导者，出众的三电实力是公众选择比亚迪车型的原因之一。对于海豹06GT来说，其配备了800V高压平台，同时搭载智能升流快充、智能末端快充等领先技术，以及高效十二合一智能电驱系统和1200V SiC碳化硅电控。也就是说，相比其他电动车，海豹06GT能够实现更长的续航里程以及更优秀的能耗表现。

除此之外，这台海豹06GT还动了一些小心思，来满足年轻人的情绪价值。比如说它的内饰采用了多色氛围灯及创新的可升降杯托氛围灯，可配合丹拿音响进行律动变化，再加上桶形一体化座椅，运动感可谓营造到位了。

再比如海豹06GT外观三段式造型的下包围，以及两侧L状造型的通风口，再搭配内部的黑色蜂窝装饰，前脸的运动气息相当强烈。

对了，在科技、智能和安全配置方面，海豹06GT也是下了一番苦功夫。放眼望去，包括但不限于CTB整车安全架构技术、DiPilot智能驾驶辅助系统、12扬声器丹拿音响等技术或配置，参考13.68万元-18.68万元的价格，此时此刻，你还会拒绝海豹06GT的诱惑吗？