20万左右预算，要买一台舒适、大气的中级车，不知道您会怎么选？去年5月份，我提了一辆大众帕萨特，买的是330TSI 豪华版，如今开了一年多，感觉还是比较满意的。当时选择帕萨特，主要觉得它的外观比较大气，内饰也比迈腾看着豪华些，并且车内空间足够大，2.0T发动机最大186马力，动力随叫随到，跑高速底盘也非常稳，所以当时没怎么犹豫，直接就订车了。

前几天陪身边的好朋友提了一辆丰田亚洲龙，之前我对日系车并没什么兴趣，总觉得德系车开着更稳当，可当我体验了一下亚洲龙之后，发现这台车其实也挺香。朋友买的是2.0L双擎豪华版，搭载了丰田第五代智能电混双擎技术，和我的帕萨特比起来，它最大的优点就是不用充电又很省油，市区的百公里油耗只有5L左右，加满一箱油能跑将近一千公里。

除了省油以外，这台车开着也非常安静，低速行驶的时候发动机不会介入，感觉和电车差不多，只有跑起来之后发动机才会工作，而且之前我一直以为这个2.0L发动机的动力应该会很弱，没想到跑起来还挺轻快的，加速体感并不比我的帕萨特逊色，尤其是起步的时候只要愿意给油门，提速非常快，而且整个过程异常平顺，没有丝毫的顿挫感。

再有就是舒适性了，在体验亚洲龙之前，我觉得帕萨特的座椅已经够舒服了，但坐进亚洲龙我才知道什么叫做大沙发，这台车的前后排座椅填充都非常厚实柔软，表面的皮质手感也很细腻，难怪很多追求舒适度的人最后都选了丰田。另外这台车的底盘调校和我的帕萨特有比较明显的区别，它的悬架比较软，滤震效果很好，但路感没有那么清晰。

至于两台车的外观内饰，我觉得没什么好比较的，萝卜白菜各有所爱吧，亚洲龙的车长将近5米，本身也非常沉稳大气，车内布局比较传统，但做工用料没什么可挑剔的，该软的地方都用了软性材料，整体档次感不低，各种储物格设计的也十分合理。另外这台车的车机还配备了高通8155芯片，操作起来很丝滑流畅，虽然和电车比不了，但对于丰田也算是一大进步了。

以上就是这台亚洲龙给我的一些感受，说实话，在开惯自己的帕萨特之后，再体验朋友这台亚洲龙，感觉大众和丰田之间在造车理念上还是有着很大不同的，大众的车基本是为了跑高速而设计，在路况比较好的条件下能发挥出最大优势，但丰田的混动主要是应对长时间市区行驶，不仅十分省油而且开起来更安静，不知道如果是您的话更喜欢哪一台呢？