最近汽车圈着实有点款,大V们互相掐架吸引流量,4S店销售顾问大骂客户,当然了还有老车主大骂主机厂,总之现在整个汽车圈是骂字当头啊,咱们消费者也全当个热闹看看就行了!
接下来车卖家说一下最近汽车圈背刺老车主的事儿吧,不管是更新换代快也好或者是直接大降价也罢,这其实都是正常的市场行为,老车主可以站在道德的制高点去谴责车企但是也没有办法用法律去维护什么,因为人家主机厂也确实没有违法!不过车卖家不知道大家有没有发现一个有趣的现象,那就是一般这种大降价行为导致车主闹的基本上车价都是20万以上或者说价格最高也就30万出头的,那为什么是这群人呢?
因为这群人实际上购买力并没有那么强,或者说这辆车基本上也都是家里的第一辆车,想用这辆车既当家用又用来充面子,更多的是够着买的,所以一旦大幅降价或者更新的车出来,那就觉得面子上挂不住了,你可以理解是那批买A4L或者宝马3系甚至说1系那批人吧,贼拉好面子!
所以其实车卖家是想劝大家,如果你只是一般的工薪阶层真的不要买超过15万以上的新能源车型,你就买个十来万的新能源车代代步就行,也不用担心什么降价之类的,更不要打肿脸去充胖子买个超过20万的新能源汽车充脸面,因为新能源汽车的属性就决定了降价快更新快!当然了如果你是有钱人花二三十万买车就跟买个玩具一样那就另当别论!
个人观点,在有油车的前提,条件允许的买纯电,市区通勤简直不要太爽,油电的不建议买
买BBA还能撑撑面子,毕竟这么多年的流通,大家基本都认识!20+万的新能源车,好多人连品牌都不认识,撑不起面子吧?![笑着哭][笑着哭][笑着哭]
没错
没事,碰的是五万以下的。
十五万以下的新能源汽车能用吗???