近年，中国新能源汽车发展迅速，中国新能源汽车市场已成为世界风向标。今年1-5月，中国汽车出口销量超过日本，达到了175.8万辆，同比增长81.5%，其中新能源汽车出口45.7万辆，同比增长1.6倍。新能源车的出口增长，成为加速中国汽车国际化的主要推力。

如今，越来多车企开始布局出海业务，寻找更多增量市场。6月28日，中国（广东）-泰国经贸代表团抵达泰国曼谷，与泰国企业展开交流合作，其中埃安作为唯一车企代表参与签约。在签约仪式上，广汽埃安副总经理肖勇与泰国首家经销商代表锦汇董事长黄勇捷签署了合作备忘录，官宣埃安正式进军泰国市场，开启埃安品牌国际化序幕。广东省政府领导、中国驻泰国大使韩志强、泰国曼谷市市长查察·西提潘、泰国经济走廊办公室秘书长朱拉·苏马诺、广汽集团董事长曾庆洪等相关领导出席并见证仪式。

政府带队，埃安作为中泰经贸团唯一车企代表

自中泰两国领导人共同见证签署《中泰战略性合作共同行动计划（2022—2026）》、《中泰共同推进“一带一路”建设的合作规划》等文件以来，泰国政府成立了“东部经济走廊”项目，对于在经济特区落户的高附加值产业，给予一系列投资优惠政策支持。

为响应国家“一带一路”倡议，6月23日至7月2日，广东省政府牵头组织了此次广东经贸代表团，与东盟国家的商界展开交流，促进贸易投资合作。作为高质量发展代表的典范、习近平总书记广东行唯一考察的新能源车企，埃安代表“中国智造”走出国门。按照计划，埃安将于今年内在泰国成立东南亚总部，同时，入泰车型的本地化生产也在积极筹备当中。

目前，泰国新能源汽车行业正处于起步阶段，而中国具有全球规模最大的新能源汽车市场，以及全球领先的新能源技术。随着埃安的入场，泰国新能源起步即与世界同步。

BAT新格局或蔓延全球，埃安决意逐鹿全球市场

曾有业内人士表示，“凡是能在中国市场充分竞争还能活着爬出来的企业，拿到国际市场上去多半没对手。”

埃安是中国新能源高质量发展的典范，也是习近平总书记广东行唯一考察的新能源车企。今年5月，埃安销量再创新高，销量达到了45003辆，同比增长114%，连续三个月破四万，保持着高速+高质量发展。据乘联会数据显示，埃安近两个月的中国销量均超越了特斯拉，在国内形成了新能源BAT格局。作为中国EV双雄之一的埃安，登陆泰国市场后，很有希望成为当地顶流。

此前，由亚太日报牵头组织的七个东南亚国家头部媒体组成交流团，到埃安工厂参观访问。各国媒体对埃安的产品表现出极大的兴趣，并期待未来在国际市场上能大有所为，同时也对埃安的科技、制造水平表示肯定，认为埃安将成为推动全球新能源汽车产业变革的重大助力。

此次进军泰国市场是埃安海外战略的第一步。未来，埃安将会以泰国子公司作为东南亚总部，从整车出海，到海外建厂，再到本土开发，逐步实现全球市场“研产供销”一体化，将埃安的纯电产品推广到东南亚各国乃至其他海外市场，让BAT格局蔓延到全球。

世界级的产品与服务，引领高质量出海

得益于政策支持，此前已有一些中国品牌进入泰国。根据泰国汽车协会数据，2021年中国品牌在泰国纯电动汽车市场占比约九成。埃安的到来，无疑给泰国用户提供了更多新能源选择。

立足于先进、新潮、好玩、高品质的品牌基因，埃安的纯电产品在国内收获了优异的口碑。无论是号称“露营神车”的AION Y Plus，还是潮玩座驾AION S Plus，均是细分市场的爆款车型，单月销量超两万。虽然目前埃安尚未公布具体的入泰车型，但凭借产品力优势，埃安在国内的成功表现，很有可能在泰国市场重新上演。

除了有利于埃安自身的发展，埃安进入泰国也会对当地经济起到促进作用。泰国“东部经济走廊”办公室秘书长朱拉表示，近年来中国对泰国投资持续增长，以新能源汽车产业为亮点的中国投资带来相应产业链和技术，助力泰国提振经济、促进绿色发展。

埃安进军泰国市场只是开始，相信在不久的未来，中国车企将会迎来高质量出海期，以埃安为代表的中国高质量新能源车企，将会在全球舞台中越发活跃。